Jack Aitken war 2020 „frustriert“, nachdem Lewis Hamilton sich rechtzeitig von Covid-19 erholt hatte, um beim Großen Preis von Abu Dhabi aufzutreten. Der britisch-südkoreanische Fahrer hatte seinen einzigen F1-Auftritt als Ersatzfahrer bei Williams, während George Russell in Abwesenheit des siebenmaligen Weltmeisters für Mercedes fuhr.
Der Grand Prix von Sakhir 2020 war aus mehreren Gründen unvergesslich, als Sergio Perez seinen ersten Rennsieg überhaupt holte, nachdem eine Verwechslung beim Boxenstopp von Mercedes Russell einen märchenhaften Triumph gekostet hatte, aber für den Ersatzfahrer von Aitken und Haas, Pietro Fittipaldi, war er ebenso denkwürdig wie Beide Fahrer debütierten.
Da Hamilton aufgrund von Covid-19 ausfiel und Russell den Schritt machte, um ihn zu ersetzen, wurde Aitken als Partner von Nicholas Latifi bei Williams verpflichtet. Nach dem Qualifying auf Platz 18 wurde er auf Platz 16 gewertet, obwohl sein bemerkenswertester Beitrag zum Grand Prix sein Dreher in der letzten Kurve war, der einen späten Safety-Car-Wechsel im Rennen auslöste.
Im Gespräch mit The Race über seine F1-Erfahrung erklärte Aitken: „Damals war ich äußerst frustriert über meine Erfahrung, weil es so aussah, als würde ich in Abu Dhabi einen zweiten Grand Prix gewinnen, weil Lewis immer noch nicht sicher war, ob er sich erholen würde.“ Zeit.
„Das habe ich nicht geschafft, das eine Rennen, das ich gemacht habe [have]Ich hatte den Unfall und das hat mich als Fahrer wirklich frustriert. Mit der Zeit und im Nachhinein blicke ich zurück und dachte: „Eigentlich habe ich bei all den anderen Dingen, die ich gemacht habe, sei es im Training, im Qualifying oder im Rest des Rennens, genauso gute Arbeit geleistet wie ich.“ hätte tun können’.
„Diese Erinnerung daran, zu den 20 Fahrern auf der Welt zu gehören, die das tun dürfen, auch wenn es nur einmal ist, das ist etwas, das ich mitnehmen kann… im Grunde genommen mit ins Grab nehmen und froh sein, dass ich das geschafft habe.“
Aitken galt einst als potenzieller zukünftiger F1-Fahrer und genoss während seiner Juniorenkarriere Stationen in den Fahrerakademien von Renault und Williams. Der 28-Jährige ließ nach einer beeindruckenden Formel-2-Rookie-Saison in seinem zweiten Jahr sieben Podestplätze und drei Siege einfahren und beendete die Saison 2019 auf Platz fünf.
Allerdings verlief seine zweite Saison mit Campos nicht nach Plan, er stand nur zweimal auf dem Podium und landete in der Gesamtwertung 2020 nur auf Platz 14. Nach einer sinnlosen ersten Hälfte der Saison 2021 mit HWA-Racelab beendete Aitken seine Karriere auf der Rangliste der Nachwuchsserie und gab seine Hoffnungen auf eine F1-Karriere auf.