MINI hat sein neuestes vollelektrisches Auto mit Fokus auf das Leben in der Stadt und einer Weltneuheit in Sachen Technologie vorgestellt.
Das neue Auto ist ein direkter Nachkomme des MINI Electric, der bereits 2021 auf den Markt kam, bringt den Hot Hatch jedoch unter die ikonische Marke Cooper
Das Modell wurde auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in München vorgestellt und unterscheidet sich in einigen Designunterschieden von seinem Vorgänger.
Ein neuer Fokus auf „Charismatische Einfachheit“ hat dazu beigetragen, das Kupfer auf das Wesentliche zu reduzieren.
Das bei der vorherigen Version zu sehende Chrom ist verschwunden, und auch der schwarze Kunststoff rund um die Radkästen wurde entfernt.
Ein neues achteckiges Gitter wurde hinzugefügt. Zum ersten Mal sind weiße bündige Griffe angebracht.
Im Inneren hat der Hersteller das minimalistische Thema des MINI Classic mit zwei Instrumenten im Innenraum fortgeführt.
Das geschwungene Armaturenbrett verfügt über eine Textiloberfläche, optional ist auch ein Panorama-Glasdach verbaut.
Es gibt reichlich Stauraum, der Gepäckraum lässt sich von 200 Liter auf 800 Liter erweitern.
Als Weltneuheit hat MINI einen OLED-Bildschirm installiert, der angeblich das Benutzererlebnis revolutionieren wird.
Über den 340-mm-Bildschirm können alle Fahrzeugfunktionen entweder per Berührung oder Sprachsteuerung gesteuert werden, sodass Autofahrer ihre Augen keine Sekunde von der Straße abwenden müssen.
Dazu gehört der erste vollwertige Sprachassistent der Marke, der aktiviert werden kann, indem man am Steuer „Hey MINI“ sagt.
Außerdem werden neue Fahrerassistenztools mit speziell angepasster Parktechnik verbaut.
Der Parkassistent Plus verfügt über 12 Ultraschallsensoren und vier Rundumsichtkameras, um sicherzustellen, dass Fahrer kein anderes Fahrzeug überfahren.
MINI positioniert sich auch klar als Auto für die Stadt und als Möglichkeit, den aggressiven Clean Air Zone-Gebühren zu entgehen.
Mit einem Preis von 30.000 £ ist das Modell vollständig von den ULEZ-Gebühren in London, der Clean Air Zone in Birmingham und sogar der Zero Emissions Zone in Oxford befreit.
Das Modell verfügt über einen brandneuen Antriebsstrang und eine Hochspannungsbatterie, die eine elektrische Reichweite von bis zu 300 Kilometern ermöglicht. Der neue 135 kW/184 PS starke Elektromotor beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Stefanie Wurst, Chefin von MINI, sagte, die Maschine sei „perfekt“ für das Leben in der Stadt. Sie erklärte: „Mit seinem Elektroantrieb und seinem puristischen Design passt der neue MINI Cooper perfekt zum urbanen Lebensstil.
„In der fünften Generation des MINI Cooper verbinden wir die traditionelle MINI DNA mit innovativer, zukunftsweisender Technologie und ermöglichen gleichzeitig den für MINI typischen lokal emissionsfreien Fahrspaß.“