Ein klassischer Ford Mustang aus den 1960er Jahren wurde vollständig elektrifiziert, um das historische Modell ins 21. Jahrhundert zu bringen.
Erfolgreiche Motorsportingenieure von Alan Mann Racing (AMR) haben das ikonische Modell mit einem neuen Elektroauto-Antriebsstrang und einem modernen Fahrwerk vollständig restauriert.
Von außen sieht das leuchtend orangefarbene Modell aus wie ein Mustang, der vor 60 Jahren vom Band lief.
Der neue Antriebsstrang verleiht dem Auto jedoch neues Leben und sichert ihm seinen Platz auf der Straße für viele Jahre.
Henry Mann, Sohn des Gründers Alan Mann und Direktor von AMR, erklärte: „Wir haben das unglaubliche Wachstum sogenannter Resto-Mods mit Interesse beobachtet.
„Wir haben geliebte Autos gesehen, die die Besitzer verbessern wollen, und wir haben solche gesehen, die die Besitzer zukunftssicher machen wollen, und wir glauben, dass unser neues Mustang-Coupé aus den 1960er-Jahren beide Bedürfnisse erfüllt.“
„Dieses besondere Modell spielte eine große Rolle in der Geschichte unseres Unternehmens und liegt uns am Herzen. Es war der erste Renn-Mustang, der für Ford internationale Erfolge erzielte, und im Jahr 1964 wurde alles intern im Betrieb meines Vaters vorbereitet.“
Das Basisfahrzeug kann von AMR beschafft oder vom Eigentümer bereitgestellt und zur Aufrüstung eingeschickt werden.
Experten werden dann den Verbrennungsmotor vorsichtig ausbauen, während die restliche Mechanik und Karosserie ebenfalls zerlegt werden können.
Das gesamte Fahrzeug wird dann rund um einen neuen hochmodernen kompakten Elektromotor und ein modernes Fahrwerk nach Rennsportstandard neu aufgebaut.
AMR legt Wert darauf, dass das Design und die Atmosphäre des ursprünglichen Innenraums aus den 1960er-Jahren so weit wie möglich beibehalten werden, um die Authentizität zu gewährleisten.
Aber jedes Element wird immer noch durch moderne Ergänzungen wie Klimaanlage und Bluetooth-Konnektivität ersetzt.
Das Auto hat eine Reichweite von über 220 Meilen und dank optimierter Aufladung können die Batterien in nur 40 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Die Fertigstellung jedes Mustangs dauert je nach Zustand des Basisfahrzeugs etwa 1.000 Stunden. All dies hat seinen Preis: Ein Upgrade-Set kostet Einzelpersonen unglaubliche 200.000 £.
Allerdings könnte das Modell lediglich einen Einblick in die Zukunft des Oldtimer-Autofahrens in Großbritannien bieten.
Henry fügte hinzu: „Wir freuen uns sehr über die Erweiterung unserer Kernkompetenz, da dies unser eigenes Unternehmen effektiv zukunftssicher macht, da die Gesetzgebung rund um den Einsatz von Oldtimern und Verbrennungsmotoren immer strenger wird.“
„Wir werden den Anblick, das Geräusch und den Geruch eines fein abgestimmten Verbrennungsmotors immer lieben, aber wir sind uns bewusst, dass es eine Zeit geben kann, in der er nicht mehr lebensfähig ist.
„Wir glauben, dass die Elektrifizierung eine gute Möglichkeit ist, diese fabelhaften, geschätzten Klassiker auf der Straße zu halten.“