Autofahrer werden im Jahr 2024 mit einer Reihe neuer Regeländerungen und umfassenden Aktualisierungen konfrontiert sein.
Ältere Fahrer könnten ins Visier genommen werden, da die DVLA die Einführung neuer ärztlicher Untersuchungen prüft, während die Hersteller auch gezwungen werden, strenge Vorgaben für neue Elektroautos einzuhalten.
Zu den Änderungen im Jahr 2024 gehören auch die Einführung emissionsarmer Ladezonen, Aktualisierungen der DVLA-Dienste und neue Nummernschildregeln.
2023 war ein wichtiges Jahr für die Verkehrsteilnehmer, da in Wales eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde eingeführt wurde, neue Parkregeln auf dem Bürgersteig eingeführt wurden und Rishi Sunak das Fahrverbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge für 2030 verzögerte.
Express.co.uk wirft einen Blick auf die größten Updates, die in den nächsten 12 Monaten auf den Markt kommen werden.
Führerschein – Januar
In Portugal lebende britische Auswanderer könnten innerhalb weniger Tage von neuen Führerscheinänderungen überrascht werden. Britische Autofahrer, die in Portugal leben, können ihren britischen Führerschein derzeit gemäß den EU-Vorschriften bis Ende 2023 nutzen.
Allerdings können nur Autofahrer, die bestimmte Bedingungen erfüllen, ihren britischen Führerschein ab dem 1. Januar weiterhin verwenden.
Dazu gehören Personen unter 60 Jahren, deren Führerschein-Fotokarte noch nicht abgelaufen ist und deren Führerschein innerhalb der letzten 15 Jahre ausgestellt oder erneuert wurde.
Um sich zu qualifizieren, dürfen Verkehrsteilnehmer nur Fahrzeuge der Kategorien A und B fahren und dürfen nicht vom Straßenverkehr ausgeschlossen werden. Wer die Kriterien nicht erfüllt, muss seinen Führerschein bis März beim portugiesischen Institut für Mobilität und Transport (IMT) umtauschen.
Elektroauto – Januar
Ab Anfang 2024 müssen die Hersteller die strengen neuen Vorschriften für Null-Emissions-Fahrzeuge (ZEV) einhalten, da das Land langsam aus Verbrennungsmotoren aussteigt.
Unternehmen müssen sicherstellen, dass mindestens 22 Prozent der im Jahr 2024 verkauften Neuwagen völlig emissionsfrei sind. Diese Ziele werden langsam angehoben, bis sie im Jahr 2030 80 Prozent und im Jahr 2035 100 Prozent der Neuwagen ausmachen.
Marken müssen bei Nichteinhaltung der Vorschriften mit strengen Strafen rechnen: Bußgelder in Höhe von 15.000 £ pro Auto und 9.000 £ pro Transporter.
Anfang des Jahres erklärte SMMT-Chef Mike Hawes: „Die Branche investiert Milliarden in die Dekarbonisierung und erkennt die Bedeutung dieses Mechanismus als wichtigste Einzelmaßnahme zur Erreichung von Netto-Null.“
„Die Erfüllung des Mandats wird für die Branche eine Herausforderung darstellen, trotz der jetzt enthaltenen Flexibilitäten zur Unterstützung einer pragmatischen, gerechten Erfüllung angesichts dieses vielfältigen Sektors.“
Änderungen bei der Kfz-Steuer – April
HM Revenue and Customs (HMRC) hat bestätigt, dass die Kfz-Verbrauchsteuersätze ab dem 1. April mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen werden.
Die Erhöhung könnte dazu führen, dass Besitzer der umweltschädlichsten Fahrzeuge über 100 Pfund mehr zahlen müssen, um auf der Straße zu bleiben.
Die Regierung behauptete, der Inflationsanstieg bedeute, dass die Zinssätze „real unverändert“ bleiben würden. Sie haben jedoch zugegeben, dass sich die Änderungen „auf Autofahrer auswirken werden, die ein Auto, einen Lieferwagen oder ein Motorrad besitzen“.
Kennzeichenänderungen – März
Zweimal im Jahr im März und September werden neue Nummernschilder eingeführt, und 2024 bildet da keine Ausnahme.
Die DVLA wird ihre neuen „24 Plates“ in diesem Frühjahr auf den Markt bringen, die „74“-Designs sollen später im Herbst folgen.
DVLA-Dienste – März
Autofahrer werden auch im Jahr 2024 weiterhin Zugang zu DVLA-Diensten in Postämtern im gesamten Vereinigten Königreich haben, nachdem im November eine neue Vereinbarung getroffen wurde. Der neue Vertrag ermöglicht den Verkauf von Kfz-Steuer- und Zehnjahresverlängerungsprodukten bis zum 31. März 2025.
Die Post hat bestätigt, dass dies bis zum 31. März 2027 verlängert werden könnte, dies wird jedoch jedes Jahr bei einem Treffen mit der DVLA entschieden.
Allerdings sind internationale Führerscheine (IDPs) nicht im neuen Angebot enthalten und werden nur bis zum 31. März 2024 verkauft.
Neue Umweltzonen – Juni
Drei schottische Städte werden ab 2024 strenge neue Umweltzonengebühren einführen, um die Klimaemissionen zu bekämpfen. Die Systeme wurden bereits im Jahr 2022 eingeführt, aber eine zweijährige Schonfrist bedeutet, dass die Gebührenerhebung erst im Juni 2024 beginnen wird.
Das neue System wird umweltschädlichen Modellen das Fahren auf Straßen innerhalb der LEZ vollständig verbieten, indem allen Personen, die die Schwelle überschreiten, Strafgebührenbescheide (PCN) ausgestellt werden.
Autofahrer, die mit einem nicht konformen Fahrzeug in die Zone einfahren, werden mit einer Geldstrafe von 60 £ belegt, die sich um 50 Prozent reduziert, wenn sie innerhalb von 14 Tagen bezahlt wird. Fahrzeuge für Menschen mit Behinderungen und Inhaber einer Blauen Plakette sind jedoch davon ausgenommen und müssen keine Gebühren zahlen.
Das neue Projekt wird voraussichtlich zu Störungen in Edinburgh führen, die sich auf Reisen in die schottische Hauptstadt in diesem Frühjahr auswirken könnten.
Der Stadtrat von Edinburgh warnte: „Vor Juni 2024 werden wir einige Änderungen an Straßen, Verkehrssignalen und Fußgängerüberwegen vornehmen, um den Verkehr der Verkehrsteilnehmer im Stadtzentrum zu verbessern.“
Neue Sicherheitsvorschriften für Lkw – Oktober
Transport for London (TfL) wird einen „weltweit führenden“ Lkw-Sicherheitsstandard auf den Straßen der Hauptstadt einführen.
Ab dem 28. Oktober müssen alle Lkw über 12 Tonnen über eine Drei-Sterne-Bewertung verfügen oder über ein Progressive Safe System (PSS) für Fahrzeugsicherheitsmaßnahmen verfügen.
Es wird eine dreimonatige Schonfrist gewährt, was bedeutet, dass die Durchsetzung der Regel nicht ab 2025 ordnungsgemäß beginnen wird. TfL behauptet, dass die Aktualisierung das Risikoniveau für Verkehrsteilnehmer, einschließlich Fußgänger und Radfahrer, verringern wird.
Ältere Fahrer – 2024
Die DVLA hat ihre Konsultation zur Zukunft der Führerscheinanträge für Menschen mit Erkrankungen am 22. Oktober abgeschlossen.
In der Konsultation wurde gefragt, ob es „angemessen wäre, dass der einzelne Kunde für medizinische Untersuchungen zahlt“ anstelle der DVLA. Zukünftige Überlegungen haben auch den Einsatz von KI-Technologie zur Entscheidungsfindung und den Einsatz von mehr fahrzeuginterner Technologie in Betracht gezogen.
Obwohl sich die Konsultation mit Autofahrern jeden Alters mit Erkrankungen befasste, machen Autofahrer über 50 die überwiegende Mehrheit der Fälle aus
Es wurden noch keine neuen Regeländerungen skizziert, aber ein Bericht über die Ergebnisse wird für 2024 erwartet.