Ich bin ein Republikaner, der die Verantwortung für die Umwelt unterstützt, aber Bidens Besessenheit von Elektroautos ist nicht die Antwort

Amerikaner aus dem gesamten politischen Spektrum erkennen die Vorteile von Fairness. Wir finden gerne ein gutes Angebot, bekommen das Beste für unser Geld und können sagen, dass der Saft den Druck wert war.

Vor kurzem wurden wir mit Bildern wie denen von Präsident Joe Biden überschwemmt, der von einem Ohr zum anderen grinst und in einem vollelektrischen Cadillac Lyriq sitzt, während die Regierung weiterhin Elektrofahrzeuge (EVs) als Retter des Klimas anpries. Es ist jedoch wichtig, über die Politik hinauszublicken und die Fakten und Daten rund um Elektrofahrzeuge zu berücksichtigen. In der Graduiertenschule witzelte mein Statistiklehrer: „Zahlen und Menschen sind sich sehr ähnlich. Wenn Sie sie genug quälen, werden sie Ihnen alles erzählen, was Sie wissen wollen.“ Hier muss man nicht quälen. Indem wir einfach Daten der US-Umweltschutzbehörde untersuchen, können wir leicht die Wahrheit über den Wert von Elektrofahrzeugen herausfinden.

Als lizenzierter Förster unterstütze ich den Umweltschutz, die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Gewährleistung sauberer Luft und sauberen Wassers. Als professioneller Ingenieur bin ich fasziniert von Technologie und unterstützenden Lösungen, die tatsächlich funktionieren. EVs sind nicht die Lösung, und die Zahlen zeigen, dass der Saft den Druck nicht wert ist.

BIDEN FÖRDERT TEUERE ELEKTROFAHRZEUGE BEI ​​DER AUTOMESSE INNERHALB DER REKORDINFLATION

Wenn wir einen Zauberstab schwingen und jeden US-Personenwagen in ein Elektrofahrzeug verwandeln könnten, würden die globalen Treibhausgasemissionen (THGs) nur um 0,9 % reduziert. Probieren Sie die Mathematik selbst aus:

Die USA produzieren 15 % der weltweiten Treibhausgase, der Verkehr macht 27 % dieser Emissionen aus, und 57 % der Verkehrsemissionen stammen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Das heißt, wenn jedes Auto ein Elektrofahrzeug wäre, dessen Batterien aus einer nicht kohlenstoffausstoßenden Quelle geladen würden, würden die Treibhausgase um 2,3 % reduziert. Allerdings stammen nur 39 % des Stroms in den USA aus Quellen, die keinen Kohlenstoff ausstoßen. Wenn also jedes Auto in den USA ein Elektrofahrzeug wäre, würde der Kohlenstoff in der Weltatmosphäre realistischerweise um weniger als 1 % reduziert werden.

EXPERTEN SCHLAGEN PETE BUTTIGIEGS KOMMENTARE ZU EVS: „EIN BETRÜGERISCHER JOB“

Warum hat Kalifornien mit der Fantasie mitgespielt, indem es den Verkauf von gasbetriebenen Autos nach 2035 verboten hat, und dann rollenden Stromausfällen knapp ausgewichen, indem es den Bewohnern gesagt hat, sie sollten ihre Elektroautos nicht aufladen und große Geräte wie Waschmaschinen während der Stoßzeiten benutzen?

Der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom verurteilte diejenigen, die gegen diese Absurdität ankämpften, als „Verdopplung auf Dummheit“. Es ist fraglich, ob jeder vernünftige Mensch, der grundlegende Mathematik beherrschen würde, es umgekehrt sehen würde.

Die Demokraten wollen nicht nur benzinbetriebene Autos verbieten, sondern sie arbeiten auch aktiv daran, den heimischen Abbau kritischer Mineralien zu beenden, die Elektroautos ermöglichen.

Im März kündigte Präsident Biden den Pachtvertrag für das Bergbauunternehmen Minnesota Twin Metals, das Kupfer, Nickel, Kobalt und Platin liefern würde, das für elektronische Produkte benötigt wird. Demokraten wissen, dass diese Mineralien lebenswichtig sind, aber sie zwingen uns, uns auf Länder wie China und die Demokratische Republik Kongo zu verlassen, die Sklavenarbeit und Kinderarbeit einsetzen und, wenn überhaupt, nur wenige echte Umwelt- oder Arbeitsgesetze haben.

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Die Demokraten ersticken amerikanische Bergbau- und Energieunternehmen in einer Überregulierung, treiben die Preise in die Höhe, um einen „grünen Übergang“ zu erzwingen, während sie gleichzeitig amerikanische Arbeitsplätze mit einer „nicht in meinem Hinterhof“-Politik drosseln.

Die Welt verbraucht mehr von jeder Energieform und wir sehen einen unstillbaren globalen Appetit auf neue Energie. Neue Ausgaben für Elektrofahrzeuge haben die Steuerzahler seit dem Amtsantritt von Präsident Biden bereits 34 Milliarden Dollar gekostet, und das ist nur ein Tropfen auf den heißen Stein dessen, was diese Regierung in Zukunft ausgeben will. Gleichzeitig bauen Entwicklungsländer fossile Energiesysteme in größerem Umfang und Tempo, als die USA unsere Emissionen ausgleichen können, geschweige denn ihre.

Außerdem können sich die Amerikaner diesen falschen Übergang einfach nicht leisten. Eine neue Volkszählung ergab, dass 26 % der Amerikaner gezwungen waren, zwischen Grundausgaben wie Essen und Medizin zu wählen, um ihre Energierechnungen zu bezahlen, während einer von sechs berichtete, dass er im vergangenen Jahr mindestens einmal nicht in der Lage war, den vollen Betrag seiner Energierechnung zu bezahlen . Dies ist inakzeptabel, wenn wir unseren Energiebedarf durch die enormen natürlichen Ressourcen dieses Landes bezahlbar decken können.

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Wir müssen uns nicht zwischen unserer Wirtschaft und unserer Umwelt entscheiden. Innovation und Effizienzsteigerung in funktionierenden Bereichen wie Kernkraft, Erdgas und Wasserstoff bei gleichzeitiger Konzentration auf groß angelegte natürliche Lösungen wie Waldbewirtschaftung, Baumpflanzung, Biokohle und Präzisionslandwirtschaft werden nicht nur unsere heimischen Statistiken verbessern, sondern auch Bereitstellung erschwinglicher, zuverlässiger und sauberer Technologien für Entwicklungsländer.

Um den Energiebedarf der Welt zu decken und gleichzeitig gute Umweltschützer zu sein, müssen wir einen allumfassenden Energieansatz verfolgen, gepaart mit robuster Forschung, Entwicklung und Innovation. All unsere Eier in den Korb für Elektrofahrzeuge zu legen, ist unsinnig, verschwendet hart verdiente Steuergelder und schadet unserer Zukunft. Die EV-Politik der Demokraten gibt uns nicht das Beste für unser Geld.

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