„Ich bin ein Experte – Autofahrer müssen beim Tanken an E-Tankstellen eine Änderung vornehmen.“

Laut einem führenden Experten müssen sich Autofahrer bald an eine völlig neue Vorgehensweise beim Aufladen ihrer Fahrzeuge „gewöhnen“, da immer mehr Menschen auf Elektroautos umsteigen.

David Hall, VP of Head of Power Systems UK&I bei Schneider Electric, warnte Autofahrer, dass sie sich irgendwann darauf einstellen müssen, längere Ladestopps einzulegen.

Fahrer eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor können an einer Tankstelle in der Regel innerhalb weniger Minuten an einer herkömmlichen Zapfsäule tanken.

Allerdings dauert das Aufladen von Elektroautos deutlich länger, da Autofahrer ihr Auto wahrscheinlich für längere Zeit stehen lassen müssen.

Laut David bedeutet dies, dass Autofahrer bald an speziellen Ladestationen anhalten müssen, die mit Dutzenden von Ladestationen ähnlich wie Tankstellen ausgestattet sind.

Diese würden mit ähnlichen Annehmlichkeiten wie bestehende Autobahnraststätten ausgestattet sein, an denen die Fahrer etwa 30 Minuten lang warten würden, um ihr Geld aufzuladen.

Im exklusiven Gespräch mit Express.co.uk sagte David: „Ich habe knapp 60 Meilen zurückgelegt, ich fahre von Worcester nach Schottland und dann nach Leeds. Das ist ein übertriebener Antrieb.

„Ich habe zu Hause aufgeladen, auf dem Weg nach Schottland habe ich zweimal aufgeladen … Ich habe an einer Tankstelle angehalten, das Auto geparkt, aufgeladen, mir einen Kaffee geholt und eine natürliche Pause eingelegt.

„Ich bin rausgekommen, habe im Auto ein paar E-Mails geschrieben und bin dann nach etwa 30 Minuten weiter die Autobahn hinaufgefahren. So gewöhnt man sich daran, Dinge zu tun.“

Elektrische Tankstellen entstehen immer mehr, und mehrere Regionen bieten bereits Dienstleistungen für Besitzer von Elektrofahrzeugen an.

GRIDSERVE richtete im Jahr 2020 das erste dedizierte Zentrum in Braintree, Essex, direkt an der A131 ein.

Das Zentrum verfügt über ausreichend Platz für das gleichzeitige Laden von 36 Elektrofahrzeugen und ist nicht das einzige Modell im Land.

GRIDSERVE verfügt bereits über Zentren in Norwich und am Flughafen London Gatwick; ein Standort in Stevenage befindet sich im Bau.

David geht davon aus, dass in naher Zukunft ähnliche Tankstellen entstehen werden, da die Einführung der Elektroauto-Technologie zügig voranschreitet.

Auf die Frage, wie das Ladenetz in ein paar Jahren aussehen würde, schlug er vor, dass Tankstellen im Mittelpunkt der Pläne stehen könnten.

Er fügte hinzu: „Für den Lademarkt werden wir meiner Meinung nach eine massive Einführung massiver, leistungsstarker und großer Hubs erleben.“

„Wir fangen jetzt an, die Hubs zu sehen, an denen hundert Ladegeräte und ein Café gebaut werden könnten. Es gibt ein großes Projekt im NEC, an dem wir gerade in Birmingham beteiligt waren.

„Ich denke, wir werden noch viel mehr davon sehen. Wir werden den weiteren Ausbau der großen Ladeinfrastruktur entlang der Autobahnen erleben, und ich denke, wir werden auch damit beginnen, den Ausbau großer Ladeinfrastruktur entlang der Bundesstraßen zu erleben.“

source site

Leave a Reply