Letztes Jahr wurden viele Autofahrer mit Angeboten zur Erneuerung der Stoßstange konfrontiert, wenn es um die Autoabdeckung ging.
Das Letzte, was Autofahrer hören wollen, sind Reparaturrechnungen und Versicherungsprämien, die in diesem Jahr erneut steigen.
Unglücklicherweise für Autofahrer dürfte das Jahr 2024 für Autoreparaturen teuer werden, was wiederum eine teurere Motorabdeckung mit sich bringen wird.
Daher wächst die Sorge, dass immer mehr Autofahrer die Wartung und Instandhaltung ihrer Fahrzeuge aufschieben, um Geld zu sparen – mit der gefährlichen Folge, dass ihre Autos unsicher oder unzuverlässig auf der Straße unterwegs sind.
Wir haben mit Brancheninsidern gesprochen, um herauszufinden, wie viel mehr es die Fahrer dieses Jahr kosten könnte …
Die Kosten für Autoreparaturen werden in diesem Jahr voraussichtlich noch einmal steigen, was Autofahrern in ohnehin schwierigen Zeiten zu schaffen machen wird, wenn sie knapp bei Kasse sind
Warum die Kosten für Autoreparaturen steigen
Reparaturen kosten Werkstätten immer mehr, und die Kostensteigerungen werden mit ziemlicher Sicherheit über höhere Rechnungen an die Autofahrer weitergegeben, sagten uns Experten.
Laut der jährlichen Umfrage des Motor Ombudsman unter unabhängigen Werkstätten und Franchise-Händlern nennen drei Viertel der Kfz-Reparaturen steigende Kosten als größte Herausforderung des Jahres 2024.
Dies folgt auf ein rekordverdächtiges Jahr für Autoreparaturen im Jahr 2023.
„Die Reparaturkosten stiegen im dritten Quartal 2023 um 32 Prozent auf einen Quartalsrekord von 1,6 Milliarden Pfund“, bestätigte ein Sprecher der Association of British Insurers.
Steigende Betriebskosten, Steuern und Energie sind die drei größten Faktoren, wobei die gestiegenen Kosten für Ersatzteile und der Mangel an Arbeitskräften die fünf wichtigsten Faktoren komplettieren.
Garagenbesitzer und Star einer Fernsehserie Daves ReparaturgrundstückHannah Gordon, sagte gegenüber This is Money: „Der Automobilsektor kämpft wie alle anderen Sektoren mit steigenden Kosten für Material, Betriebskosten und Lohnkosten.“
„Die Sorge besteht darin, dass wir gezwungen sein werden, die Arbeitslöhne zu erhöhen, wenn die Ausgaben weiter steigen.“
Es geht auch nicht nur um jährliche Steigerungen; Die Kosten für Werkstätten steigen von Quartal zu Quartal.
Der Verband britischer Versicherer (ABI) berichtete, dass es im zweiten bis dritten Quartal einen Anstieg der Materialkosten um 16 Prozent, der Arbeitskosten um 15 Prozent und der sonstigen Kosten um 46 Prozent gab (wobei der größte Teil auf die Energiepreise zurückzuführen war).
RAC-Sprecher Rod Dennis nannte es eine „katastrophale Kombination“.
Hannah Gordon sagt: „Es ist ein kompletter Jonglierakt mit Outgoings und Incomings, um sicherzustellen, dass wir immer noch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.“
Während 54 Prozent der Werkstätten dem Kfz-Ombudsmann mitteilten, dass sie versuchen, die Weitergabe höherer Betriebskosten an die Kunden zu vermeiden, sagen die meisten, dass ihnen kaum eine andere Wahl bleibt, als einen Teil dieser Kosten in den von ihnen berechneten Preisen widerzuspiegeln.
Dies ist etwas, was Gordon wiederholt und sagt: „Es ist der letzte Ausweg, diese an die Kunden weitergeben zu müssen.“
„Wir wollen unseren Kunden keine steigenden Rechnungen bescheren, aber wir müssen auch berücksichtigen, dass wir ein Unternehmen sind – es ist ein kompletter Jonglierakt mit Einnahmen und Ausgaben, um sicherzustellen, dass wir immer noch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.“
Warum höhere Reparaturkosten zu höheren Prämien führen könnten
Der rasante Anstieg der Kfz-Reparaturkosten ist eine der Hauptursachen für steigende Kfz-Versicherungsprämien.
Für die Reparatur von Fahrzeugen wird viel Strom benötigt, und im Gegensatz zu Haushalten haben Unternehmen keinen Anspruch auf staatliche Unterstützung. Die Gas- und Stromrechnungen für Autowerkstätten sind im vergangenen Jahr um unglaubliche 300 Prozent gestiegen, wobei die Werkstätten den vollen Preis dafür zahlen mussten.
Die durchschnittlichen Energiekosten pro Reparatur betrugen 70 £. Da nicht alles davon von den Versicherern aufgefangen werden kann, wird es in Form erhöhter Prämien an die Verbraucher weitergegeben. Dies ist nur ein Beispiel.
Eine Studie von EY aus dem Jahr 2022 ergab, dass Kfz-Versicherer für jeden Pfund, den sie an Prämien erhielten, 1,10 Pfund an Schadensersatzansprüchen und Betriebskosten auszahlten.
„Versicherer sind weiterhin einem erheblichen und anhaltenden Kostendruck ausgesetzt, der außerhalb ihrer Kontrolle liegt, einschließlich der Reparaturkosten, die im dritten Quartal 2023 um 32 Prozent auf den vierteljährlichen Rekordwert von 1,6 Milliarden Pfund anstiegen“, teilte die ABI mit.
Martin Milliner, Schadensleiter bei LV, nannte diesen Anstieg um 32 Prozent einen Hauptgrund dafür, dass der britische Kfz-Versicherungsmarkt „sowohl einen Anstieg der Zahl der Schadensfälle als auch einen erheblichen Anstieg der Kosten für deren Abwicklung“ verzeichnete.
Sprünge wie dieser bedeuten, dass die Prämien nur in einer Richtung steigen können. Und schnell.
In die Höhe getrieben: Die Kfz-Versicherungsprämien steigen und im Jahr 2024 könnten den Autofahrern noch höhere Kosten drohen
Untersuchungen von Compare the Market haben gezeigt, dass die Prämien im Vergleich zum Vorjahr um 52 Prozent gestiegen sind.
„Der vorangegangene schnelle Anstieg der Inflation wird sich wahrscheinlich auf viele Bereiche der Kfz-Reparaturbranche ausgewirkt haben, darunter die Kosten für Ersatzteile, Energie und die Einstellung spezialisierter Mechaniker.“
„Es besteht die Möglichkeit, dass die Versicherungsprämien weiter steigen“, sagte Anna McEntree, Versicherungsexpertin bei Compare.
Während uns sowohl LV als auch Compare the Market versicherten, dass sie alles tun, um die Kosten niedrig zu halten und die Situation zu bewältigen, wird bereits vorhergesagt, dass die Prämien in diesem Jahr um mindestens 10 Prozent steigen werden.
Steigend: Zahlen zeigen, dass die Kosten für Kfz-Versicherungen in den letzten Jahren gestiegen sind
Steigende Reparaturkosten könnten zu gefährlicheren Autos auf der Straße führen
Da die Kosten für die Reparatur und Versicherung von Fahrzeugen im Jahr 2024 erneut steigen werden, wächst die Sorge, dass die Zahl der Fahrzeuge zunehmen wird Autofahrer verzichten auf die notwendige Wartung und Instandhaltung ihres Autos, um während der Lebenshaltungskostenkrise ihre Ausgaben zu senken.
Im letzten Jahr haben 53 Prozent der Unternehmen beobachtet, dass Kunden es vermieden haben, ihr Auto mitzunehmen, um die Ausgaben für ihre Fahrzeuge zu senken, ergab die jüngste Umfrage des Motor Ombudsman.
Gordon sah dies aus erster Hand und erzählte uns: „Im vergangenen Jahr stellten wir einen Rückgang bei den Leuten fest, die Reparaturen durchführen ließen.“ Um Geld zu sparen, verlangen sie oft nur das Nötigste an Reparaturen, nur um ihr Fahrzeug zum TÜV zu bringen oder wieder auf die Straße zu bringen.“
Und Werkstätten gehen davon aus, dass dies auch weiterhin so bleiben wird: 54 Prozent gehen davon aus, dass die Verbraucher wichtige Reparaturen aufschieben, und 49 Prozent gehen von routinemäßigen Wartungsarbeiten aus, da die Finanzen der Haushalte weiterhin unter Druck stehen.
James Hosking, Geschäftsführer von AA Garage Services, stimmte zu: „Wenn die Budgets der Haushalte knapp werden, sind Autobesitzer versucht, die Wartung ihrer Fahrzeuge ganz einzustellen und sich bei Bedarf auf Reparaturen einzulassen.“
„Angesichts der steigenden Reparaturkosten ist es ein riskantes Spiel, darauf zu wetten, dass das Auto schadensfrei bleibt.“
Autofahrer könnten versucht sein, wichtige Reparaturen aufzuschieben. Dies kann jedoch zu höheren Überstundenrechnungen führen, außerdem gefährlich und möglicherweise illegal sein
Die häufigste Altersgruppe, die Reparaturen aufschiebt, waren junge Menschen im Alter zwischen 17 und 24 Jahren, stellte der RAC fest.
„Es überrascht nicht, dass es die jüngsten Autofahrer am härtesten trifft, denn ein Viertel (26 Prozent) der von uns im letzten Jahr befragten Personen gaben an, dass sie aufgrund der Lebenshaltungskostenkrise bewusst auf die Bezahlung von Fahrzeugreparaturen verzichtet haben“, sagte uns der Sprecher der Automobilgruppe, Rod Dennis.
Auf lange Sicht spart das kein Geld, denn je länger ein Problem bestehen bleibt, desto teurer wird die Reparatur. Natürlich kann es auch sehr gefährlich und möglicherweise illegal sein.
Der RAC sagt: „Es ist wichtig, dass Autofahrer erkennen, dass sie die gesetzliche Verantwortung haben, sich um ihre Autos zu kümmern und sie verkehrssicher zu halten, auch wenn sie ihren TÜV bestanden haben.“
Jeder Fahrer, der das nicht tut, Es drohen Bußgelder und bis zu drei Punkte auf ihrem Führerschein für jeden entdeckten Fehler […] „Jeder Autofahrer mit Strafpunkten im Führerschein muss jahrelang mit höheren Versicherungsprämien rechnen.“
Möglichkeiten, die Reparaturkosten niedrig zu halten
Einige Autohändler und Servicebetriebe wie Halfords bieten kostenlose Sicherheits- und Bremstests an, sodass Sie Geld sparen, bevor die Probleme teuer werden
RAC, AA und ABI sind sich einig, dass die Sicherheitsauswirkungen für Sie selbst und andere sowie die steigenden Reparaturrechnungen aufgrund verspäteter Wartung kategorisch nicht ignoriert werden sollten.
Daher ist es die erste Anlaufstelle, sicherzustellen, dass Sie das beste Angebot erhalten, indem Sie sich umsehen.
Halfords hat Autofahrer gewarnt, dass sie zu viel bezahlen könnten, wenn sie zum offiziellen Händler gehen.
Während 54 Prozent der befragten Fahrer bestätigten, dass ihnen mitgeteilt wurde, dass ihr Fahrzeug zum Schutz der Garantie beim offiziellen Händler gewartet werden muss, sind sie dazu nicht verpflichtet – die Garantie erlischt nicht.
Einige Anbieter bieten auch zinslose Zahlungen für Reparaturen an.
Kostenlose Sicherheits- und Bremsprüfungen von Anbietern wie Kwik Fit oder Halfords können Sie auf Probleme aufmerksam machen, bevor deren Behebung teuer oder unsicher wird.
Und wenn Sie eine leichte Wartung zu Hause durchführen oder einen Freund oder ein Familienmitglied damit beauftragen, bleibt Ihr Auto länger in gutem Zustand.
Drei Wartungstipps für zu Hause von einem Mechaniker
Denken Sie daran, den Füllstand aller Flüssigkeiten wie Öl und Wasser zu Hause zu überprüfen
Mechaniker, Garagenbesitzer und Star von Daves Reparaturgrundstück Die besten Tipps von Hannah Gordon:
1. Überprüfen Sie alle Ihre eigenen Flüssigkeitsstände, um sicherzustellen, dass das Auto über genügend Öl und Wasser verfügt (bei Elektrofahrzeugen sind weniger Kontrollen erforderlich, aber Sie müssen trotzdem auf die Scheibenwasch- und Bremsflüssigkeit achten).
2. Überprüfen Sie Ihre Reifen: auf Profiltiefe, Schäden und korrekten Reifendruck (zur Sicherheit und um Kraftstoff zu sparen)
3. Überprüfen Sie Glühbirnen und Scheibenwischer: Bei kleinen Reparaturen wie diesen können Sie ganz einfach Geld sparen, und es gibt viele YouTube-Videos, die Ihnen dabei helfen
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