Newey war maßgeblich am Erfolg von Red Bull beteiligt, seit das Team zum ersten Mal in der Formel 1 an den Start ging, und half Sebastian Vettel und Max Verstappen dabei, in ihrer fast zwei Jahrzehnte währenden Karriere in Milton Keynes zusammen sieben Fahrer-Meisterschaftstitel zu gewinnen.
Doch inmitten all der internen Dramen bei Red Bull in den letzten paar Monaten hatte Newey das Gefühl, dass seine Arbeit in den Schatten gestellt wurde, und da der Machtkampf zwischen Teamchef Christian Horner und dem österreichischen Kontingent innerhalb des Unternehmens weiter tobt, ist die Essex- Der geborene Aerodynamiker hat sich entschieden, zum Jahresende zu gehen.
Als er seine Entscheidung, Red Bull am vergangenen Wochenende beim Grand Prix von Miami zu verlassen, erklärte, deutete Newey an, dass er eine Pause von der Formel 1 einlegen werde und dass er sich müde fühle, aber im Fahrerlager herrscht Konsens darüber, dass dies mit großer Wahrscheinlichkeit der Fall sein wird Steigen Sie bei Ferrari ein, wenn die Kampagne 2025 beginnt.
In einem früheren Interview mit sport.de, Marko wurde mit den Worten zitiert, er glaube, Newey könne in Zukunft einem „grünen Team“ beitreten, das als Aston Martin interpretiert wurde. Allerdings klärte er OE24 nach dem GP von Miami über seine Gedanken auf und bemerkte: „Ich wurde offensichtlich missverstanden. Ich würde eher auf Rot tippen.“
Marko machte sich keine Illusionen darüber, dass das Team in Milton Keynes ihn vermissen wird, wo auch immer Newey landet, im F1-Fahrerlager oder anderswo. „Newey ist eine Legende“, fügte er hinzu.
„Er ist der beste F1-Designer und er war in Bestform, als das Reglement geändert wurde, weil er immer weiß, wie er die neuen Interpretationen am besten nutzen kann.“ Und mit Newey haben Sie ein Aushängeschild. Mit ihm an Bord war es viel einfacher, junge Ingenieure zu gewinnen, da es für sie eine Ehre war, mit ihm zusammenzuarbeiten.
„Andererseits ist unser technisches Team sehr breit aufgestellt mit einer Mischung aus erfahrenen Leuten wie Pierre Wache und jüngeren Leuten. Wenn es Probleme gab, war Newey oft der Erste, der eine Lösung fand.“
Wenn sich Newey nicht für einen Wechsel zu Ferrari entscheidet, stehen ihm immer noch Optionen zur Verfügung. Aston Martin ist weiterhin an seinen Diensten interessiert, obwohl es Berichte gibt, dass der 65-Jährige nicht an der Machtstruktur innerhalb des Teams interessiert ist, während sein ehemaliger Arbeitgeber Williams in den letzten Jahren seiner Karriere eine andere Art von Herausforderung bietet.