Der deutsche Bremsenhersteller Knorr Bremse sowie die französischen Autozulieferer Plastic Omnium und Faurecia haben Interesse am Kauf des deutschen Autobeleuchtungskonzerns Hella bekundet.
Knorr Bremse habe am Dienstag in einer Stellungnahme erklärt, Interesse an einem 60-Prozent-Anteil an Hella zu haben. Die Beratungen befänden sich in einem frühen Stadium und es sei nicht sicher, ob es zu einer Transaktion kommen würde.
Nach deutschen Vorschriften müsste der Käufer der Mehrheitsbeteiligung ein Angebot zum Kauf der restlichen 40 Prozent der Aktien des Unternehmens mit einer Marktkapitalisierung von derzeit 6,3 Milliarden Euro (7,5 Milliarden US-Dollar) abgeben.
Hella und Rothschild lehnten eine Stellungnahme ab, während Plastic Omnium und Faurecia nicht sofort für eine Stellungnahme zur Verfügung standen.
Die Hella-Aktie legte um 5 Prozent zu, die Knorr-Bremse-Aktie verlor 9 Prozent.
Die Familien, die Hella kontrollieren, haben Rothschild Anfang des Jahres beauftragt, sie zu ihren Optionen für ihre Beteiligung zu beraten, nachdem die Private-Equity-Gruppe Bain ein Angebot für das Unternehmen vorgelegt hatte, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Die Eigentümer von Hella haben noch keine potenziellen Käufer in die engere Wahl gezogen oder einen bestimmten Zeitplan für den Verkaufsprozess festgelegt, fügten sie hinzu.
Knorr, Hersteller von Bremssystemen für Züge und Nutzfahrzeuge, interessiert sich für das Sensorgeschäft von Hella, eine Schlüsselkomponente für das autonome Fahren. Knorr-Bremse bezieht die Technologie derzeit von Continental, könnte aber sein Angebot mit der Technologie von Hella erweitern.
Plastic Omnium, ein Anbieter von Autoaußenteilen aus Kunststoff, hat bereits ein Joint Venture mit Hella im Bereich Fahrzeugbeleuchtung und hat in der Vergangenheit eine Fusion mit Hella in Erwägung gezogen, hieß es.
Faurecia, ehemals Teil des französischen Automobilherstellers PSA Group, stellt Autositze, Armaturenbretter und Kraftstoffsysteme für Automobilhersteller her und ging 2018 eine Partnerschaft mit Hella für Innenbeleuchtungslösungen ein.
Branchenexperten gehen davon aus, dass sich der Markt für LED-Autolichter bis 2030 verdoppeln wird, während das Sensorgeschäft voraussichtlich steigen wird, da Autos autonome Fahrfunktionen hinzufügen.
Hella konnte seinen 9-Monats-Gewinn bis März trotz der Coronavirus-Pandemie bei stabilem Umsatz um 10 Prozent auf 373 Millionen Euro steigern.