WASHINGTON – General Motors hat den ehemaligen NHTSA-Chef David Strickland mit Wirkung zum 1. Oktober als Vice President of Global Regulatory Affairs eingestellt.
Der 52-jährige Strickland wird ein Team leiten, das für die Zusammenarbeit mit Regulierungsbehörden auf lokaler, bundesstaatlicher, nationaler und internationaler Ebene zu mehreren Themen verantwortlich ist, die GM und die Autoindustrie betreffen, sagte der Autohersteller aus Detroit am Mittwoch.
Er ersetzt Bob Babik, der am 31. Dezember nach einer 20-jährigen Karriere beim Autohersteller in den Ruhestand geht. Strickland berichtet an Omar Vargas, den Vizepräsidenten von GM und Leiter der globalen Politik.
„David hat einen umfangreichen Hintergrund, der sich mit einer Vielzahl von Themen der Verkehrs- und Autoindustrie beschäftigt“, sagte Vargas in einer Erklärung. “Seine Kenntnisse der Probleme und seine Fähigkeit, mit Regierung und Industrie zusammenzuarbeiten, machen ihn zur perfekten Führungskraft, um die Regulierungspolitik zur Unterstützung der Wachstumsinitiativen von GM, einschließlich unserer Vision für eine vollelektrische und autonome Zukunft, voranzutreiben.”
Strickland, der über mehr als 20 Jahre Erfahrung in Regierungs- und Regulierungsangelegenheiten verfügt, ist derzeit Stabsdirektor des US-Senatsausschusses für Handel, Wissenschaft und Verkehr unter der Leitung der Vorsitzenden Maria Cantwell, D-Wash., und des Ranking-Mitglieds Roger Wicker, R -Fehlschlagen. Zuvor war er 2001 als Senior Counsel des Consumer Protection Subcommittee beim Senate Commerce tätig – womit er seine Arbeit zu Fragen der Transport- und Automobilindustrie auf den Weg brachte.