DETROIT – General Motors wird aufgrund des weltweiten Mikrochipmangels in mehreren Crossover- und Limousinenwerken Ausfallzeiten hinzufügen, sagte der Autohersteller am Donnerstag. GM plant auch, nächste Woche die Orion Assembly, die den Chevrolet Bolt EV und EUV baut, zum ersten Mal seit Beginn der Chipkrise stillzulegen.
Bislang hatte sich die Chipkrise nicht auf die Elektrofahrzeugproduktion von GM ausgewirkt. Der Autohersteller hat Pläne beibehalten, den GMC Hummer Pickup EV noch in diesem Jahr und den Cadillac Lyriq Electric Crossover Anfang 2022 auf den Markt zu bringen.
Orion Assembly in Michigan wird am 23. August geschlossen und wird voraussichtlich am 30. August die Produktion wieder aufnehmen. Es wird erwartet, dass nächste Woche keine Pickup- oder SUV-Werke in voller Größe geschlossen werden, sagte GM.
AutoForecast Solutions schätzt, dass die Gesamtproduktionsverluste aufgrund des Mikrochipmangels weltweit auf mehr als 7,1 Millionen Fahrzeuge steigen könnten.
GM fügte Ausfallzeiten in den folgenden Werken hinzu:
Gemeindeversammlung des Lansing Deltas: Das Werk in Michigan wird für weitere zwei Wochen stillgelegt. Die Produktion wird voraussichtlich am 6. September wieder aufgenommen. Das Werk, in dem die Chevy Traverse und die Buick Enclave gebaut werden, ist seit dem 19. Juli geschlossen.
Spring Hill Montage: Das Werk in Tennessee wird ab dem 23. August geschlossen sein. Das Werk, in dem der Cadillac XT5 und XT6 sowie der GMC Acadia gebaut werden, wird voraussichtlich am 6. September die Produktion wieder aufnehmen.
Versammlung von Ramos Arizpe: Die Produktion des Chevy Blazer im mexikanischen Werk wird in den Wochen vom 23. August und 30. August eingestellt. GM geht davon aus, die Blazer-Produktion am 6. September wieder aufzunehmen 20. September.
CAMI-Montage: Das kanadische Werk, in dem die Equinox gebaut wird, wird eine zusätzliche zweiwöchige Ausfallzeit benötigen und wird voraussichtlich am 20. September neu gestartet.
Versammlung von San Luis Potosí: Das Werk in Mexiko, das die Equinox und GMC Terrain baut, wird zwei Wochen Ausfallzeit hinzufügen und wird voraussichtlich am 20. September neu gestartet.
Lansing Grand River: Das Werk in Michigan wird die Stillstandszeiten der Cadillac CT4 und CT5 Limousinenproduktion bis zum 20. September verlängern. Die Chevrolet Camaro Produktion wird nicht beeinträchtigt und das Werk wird die begrenzte Produktion der CT4-V und CT5-V Blackwing Performance-Limousinen fortsetzen.