George Russell verwendet eine angepasste Version von Lewis Hamiltons Lenkrad

George Russell soll sein neues Mercedes-Lenkrad ausprobiert haben – das von Lewis Hamiltons Version adaptiert wurde.

Mercedes wird in der nächsten Saison eine rein britische Fahreraufstellung haben, wobei Russell Valtteri Bottas zusammen mit seinem siebenmaligen ehemaligen Weltmeister-Teamkollegen, der 13 Jahre älter ist, ersetzen wird.

Der 23-Jährige ist seit Anfang 2017 Nachwuchsfahrer im Team, kennt natürlich schon die Mercedes-Prozeduren und sprang natürlich ein, als Hamilton beim Sakhir Grand Prix 2020 an COVID-19 erkrankte.

Und vor seinem großen Wechsel von Williams konnte Russell sich mit diesen Prozessen neu vertraut machen, als er für Mercedes in einem “Maultier” beim Pirelli-Test der 18-Zoll-Reifen im nächsten Jahr in Yas Marina kurz nach dem Saisonfinale fuhr Großer Preis.

Das war für ihn die Gelegenheit, nicht nur die Mercedes-Ingenieure neu kennenzulernen, sondern auch Erfahrungen mit dem für ihn modifizierten Lenkrad zu sammeln.

Die italienische Ausgabe von Motorsport.com berichtet, dass Russell 2019, seiner ersten Saison bei Williams, ein Standard-Lenkrad verwendet hatte, anstatt eines, das an seine eigenen Hand- und Fingerbewegungen angepasst war.

Der erste hatte „die beiden Kupplungshebel mit einem einzigen Fingerhut, während das System im Jahr 2020 mit zwei Metallfingern weiterentwickelt wurde“.

Aber nachdem er Hamiltons Auto in Bahrain gefahren hatte, wo er einen Großteil des Rennens anführte und wahrscheinlich gewonnen hätte, wäre da nicht ein Boxenstopp-Fehler des Teams und ein anschließender langsamer Reifenschaden gewesen, „forderte Russell das Grove-Team auf, sich anzupassen“. das Steuerrad”.

Dem Bericht zufolge „entdeckte Russell, wie viel modularer die Kupplungsauslösung am Anfang mit einem einzigen Kipphebel war“ und forderte dies beim FW43B an.

So fand Bottas’ Nachfolger bei seiner Rückkehr zu Mercedes zum Abu Dhabi-Test „bereits ein auf seine speziellen Bedürfnisse angepasstes Lenkrad vor – Russell fuhr nämlich mit einem einzigen Hebel rechts, der einen viel kürzeren Kipphebel hatte“ als Lewis, da er längere Finger hatte, die einen anderen Griff brauchten.“

In dem Bericht heißt es, er „wollte sofort in die Mentalität des Top-Teams einsteigen, das nächstes Jahr hinter ihm stehen wird, und suchte eine sofortige Harmonie mit den Technikern, die ihm gewidmet werden.

„Und die ersten gemeinsamen Eindrücke waren sehr positiv…“

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