Die französische Energieministerin Agnès Pannier-Runacher versucht, die EU-Energiekommissarin Kadri Simson dazu zu bringen, Kernenergie in die Energiequellen für die Produktion von sogenanntem „grünem“ Wasserstoff aufzunehmen, heißt es in einem Schreiben von EURACTIV Frankreich.
Im Mai stellte die Europäische Union ihr REPowerEU-Programm vor, um die Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen rasch zu verringern und den grünen Übergang zu beschleunigen.
Zu den im Programm aufgeführten Zielen gehören die Produktion von 10 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff bis 2030 und der Import von 10 Millionen Tonnen aus Drittländern, die die gleichen Umwelt- und Technologiestandards einhalten.
Doch laut dem französischen Minister lassen die aktuellen Regeln für die Produktion von grünem Wasserstoff wenig Raum für die Produktion von „kohlenstoffarmem“ Strom, hauptsächlich aus Kernenergie.
Angesichts „der absoluten Priorität des nächsten Jahrzehnts für Wasserstoff, […] das einzig wichtige Thema ist der Kohlenstoffgehalt des produzierten Wasserstoffs und nicht der Produktionsvektor“, schrieb Pannier-Runacher an den EU-Kommissar.
Dies gefährdet „das Erreichen unserer gemeinsamen Ziele“, fügte Pannier-Runacher hinzu.
In ihrem Schreiben zielte sie auch auf das sogenannte Zusätzlichkeitsprinzip ab, das in RepPowerEU enthalten ist, einem von der Kommission im Mai vorgelegten Plan zur Eliminierung russischer Energieimporte, der nach Gesprächen zwischen der Kommission, dem Europäischen Parlament und den Mitgliedstaaten umgesetzt wird am Ende des Jahres.
Das Prinzip erlaubt es, Strommixe als „grün“ zu kennzeichnen, sofern sie zu mehr als 90 % aus erneuerbaren Energien bestehen.
Es „passt nicht gut zu Ländern mit einem Strommix, der bereits weitgehend dekarbonisiert ist, wo die Stromversorgung durch das Netz gleichberechtigt mit der direkten Lieferung durch Verträge mit erneuerbaren Quellen behandelt werden muss“, schrieb Pannier-Runacher.
„Weitgehend dekarbonisierte“ Mischungen wie die französische Mischung, die aufgrund ihrer starken Abhängigkeit von Atomkraft nur 80 g CO2/MWh produziert, sollten laut dem französischen Minister ebenfalls ausgenommen werden.
Einhaltung der EU-Mindeststandards
Ein weiteres Anliegen, das in dem Schreiben erwähnt wird, ist die Wasserstoffimportstrategie der EU, die nach Angaben der französischen Regierung das Risiko von Technologie-Spillover und Wasserstoffimporten birgt, die nicht den internen EU-Produktionsvorschriften entsprechen.
Die französischen Behörden sind besonders besorgt über die überarbeitete Richtlinie zur Entwicklung erneuerbarer Energien, bekannt als RED III, die am Mittwoch (14. September) vom Europäischen Parlament gebilligt wurde.
Obwohl Gesetzesentwürfe noch in dreiseitigen Gesprächen zwischen Rat, Kommission und den Mitgliedstaaten geprüft werden müssen, sind die Franzosen besorgt über ihre Bestimmungen, wonach EU-Maßnahmen zu Wasserstoffimporten nur darauf abzielen sollen, „gleiche Wettbewerbsbedingungen“ zu fördern.
Ein weiterer Streitpunkt ist die Tatsache, dass öffentliche Gelder gemäß der Richtlinie nicht zur Finanzierung der Stromerzeugung beitragen können.
Angesichts der Dringlichkeit des Klimawandels „erscheint dies kontraproduktiv“, sagte Pannier-Runacher in dem Brief. „Die Entwicklung von dekarbonisiertem Wasserstoff muss eine Chance sein, unsere europäische Energiesouveränität zu stärken“, schrieb sie.
Die Nichtaufnahme von kohlenstoffarmem Wasserstoff in die RED-III-Richtlinie sei „eine extrem schlechte Lösung“ für Frankreich, fügte sie hinzu.
Der französische Minister forderte Simson daher auf, es den Mitgliedsstaaten zu überlassen, kohlenstoffarme Energien auf dem gleichen Niveau wie erneuerbare Energien in den Mix einzuführen, solange dies zur Reduzierung des Verbrauchs fossiler Energie beitrage.
Frankreich reitet alleine
Lobbying für Atomkraft ist daher der Name des Spiels für Frankreich.
Doch für Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe, der die Interessen der Wasserstoffindustrie in 25 EU-Staaten vertritt, ist der Brief ein Beleg dafür, dass Frankreich „allein geht“ und sich in eine „gefährliche Insellage“ einpendelt.
In einem Interview mit EURACTIV am Freitag (16. September) prangerte er Frankreich auch an, stur zu sein, indem es sich nicht „für den Fluss von Wasserstoff, beispielsweise von Spanien nach Deutschland, freimacht“.
Branchenführer wie Chatzimarkakis begrüßen Frankreichs derzeitigen Widerstand gegen die MidCat-Pipeline, die Frankreich und Spanien verbinden soll, aber seit 2019 auf Eis gelegt wird. Der französische Präsident Emmanuel Macron sagte kürzlich, er würde eine Wiederaufnahme des Baus in Betracht ziehen, wenn er von der Nützlichkeit der Pipeline überzeugt wäre .
Frankreich sei „im Moment nicht glaubwürdig“, fügte der CEO hinzu.
[Edited by Zoran Radosavljevic]