DETROIT – Ford Motor Co. informierte am Mittwoch die Mitarbeiter, dass die Pläne für die Rückkehr an den Arbeitsplatz aufgrund des anhaltenden Anstiegs der Coronavirus-Delta-Variante auf Anfang nächsten Jahres verschoben werden.
Der Autohersteller sagte, dass standortunabhängige Arbeiter in den meisten globalen Märkten bis Januar 2022 zu Hause bleiben können. Zuvor hatte er gesagt, dass diese Arbeiter im Oktober zurückkehren könnten.
Ford hat seine Pläne seit Beginn der Pandemie im vergangenen Jahr mehrmals verschoben, obwohl einige Teams zumindest in Teilzeit in Büros und Designstudios zurückgekehrt sind.
Wenn standortunabhängige Arbeitnehmer zurückkehren, haben sie die Möglichkeit, ein neues hybrides Arbeitsmodell zu übernehmen, das Ford dieses Jahr skizziert hat und das es ihnen ermöglicht, nur bei Bedarf in Büros zu gehen. Ford kündigte an, seine Büroräume neu zu gestalten, um dieser neuen Arbeitsweise besser gerecht zu werden, wobei der Schwerpunkt auf mehr kollaborativen Räumen und Teambereichen liegt.
“Die Art der Arbeit oder des Projekts wird Vorkehrungen treffen, die Mitarbeiter und ihre Personalleiter gemeinsam treffen”, sagte Ford in einer Erklärung. „Zum Beispiel kann ein Team entscheiden, zweimal pro Woche für ein Projekt, das eine persönliche Zusammenarbeit erfordert, ins Büro zu kommen, während es an den anderen Tagen aus der Ferne arbeitet, oder es kann einen Sprint geben, bei dem Mitarbeiter vor Ort benötigt werden eine ganze Woche, dann den Rest des Monats von zu Hause aus arbeiten. Der Besuch vor Ort dient der gemeinsamen Arbeit.”
Das Unternehmen informierte die Arbeitnehmer am Mittwoch auch über eine neue Regelung, die es standortunabhängigen Mitarbeitern ermöglicht, bis zu 30 Tage pro Jahr von einem anderen Standort in ihrem Beschäftigungsland aus zu arbeiten. Das würde es Mitarbeitern mit einem Feriendomizil oder einem Besuch bei ihrer Familie außerhalb des Bundesstaates ermöglichen, weiter zu arbeiten, ohne zu erwarten, in einem Ford-Werk vor Ort zu sein.
Obwohl es in der Vergangenheit technisch gesehen die Arbeiter nicht davon abhielt, dies zu tun, sagte ein Ford-Sprecher, das Unternehmen halte es für wichtig, dies zu einer offiziellen Richtlinie zu machen.