- Eine Flugbegleiterin von Cebu Pacific verriet, warum sie auf ihren Händen sitzt
- Henny Lim enthüllte in einem TikTok-Post, dass es sich um eine „Abstützungsposition“ handelte.
- Es soll den Körper im Falle eines Aufpralls vor Verletzungen schützen
Ein professioneller Flugbegleiter hat den wahren Grund enthüllt, warum das Kabinenpersonal bei der Landung auf den Händen sitzt.
Henny Lim, Flugbegleiterin der philippinischen Fluggesellschaft Cebu Pacific, erklärte auf TikTok, warum Passagiere zusehen werden, wie sich das Bordpersonal in seinen Notsitzen anschnallt, bevor es sich im Vorfeld der Landung ihres Flugzeugs auf die Hände setzt .
„Haben Sie sich jemals gefragt, warum das Kabinenpersonal bei Start und Landung so sitzt?“ Das Video begann mit einem Clip einer Flugbegleiterin, die auf ihrem Notsitz die „Landeposition“ einnimmt.
„Das nennt man ‚Abstützposition‘“, erklärte ein Sprecher aus dem Off.
Flugbegleiterin Henny Lim arbeitet für Cebu Pacific mit Sitz auf den Philippinen
Auf TikTok ging sie darauf ein, warum Passagiere sahen, wie Flugbegleiter während der Landung ihre Hände unter ihre Oberschenkel legten, während sie in ihren Notsitzen angeschnallt waren
„Diese Position beinhaltet das sichere Anlegen der Sicherheitsgurte, das aufrechte Sitzen, das Sitzen auf den Händen – Arme nach oben, Daumen eingeklemmt – und die Arme locker und die Füße flach auf dem Boden.“
„Das Ziel besteht darin, den Körper in einer starren Haltung zu halten, sodass der Körper bei einem Aufprall durch einen unvorhergesehenen Notfall weniger beschädigt wird.“
„Dadurch wird die Körperbewegung eingeschränkt, so dass die Verletzungsgefahr bei einem Aufprall geringer ist.“
‘Während dieser Zeit, [your flight attendants] werden außerdem die „stille Überprüfung“ durchlaufen, die sie bei jedem Start und bei jeder Landung auf eine Notfallsituation vorbereitet.“
„Dazu gehört es, sich der Notfallausrüstung vor Ort, der Türbetätigung, der erteilten Befehle und aller visuellen Hinweise außerhalb des Flugzeugs bewusst zu sein“, schloss der Sprecher und fügte hinzu: „Allen einen guten Flug.“
Hennys Video wurde ursprünglich im Jahr 2022 geteilt, ist aber kürzlich wieder aufgetaucht.
Laut einem Memo der Federal Aviation Administration gibt es „zwei Hauptgründe, sich auf einen Aufprall vorzubereiten“.
„Eines besteht darin, das Dreschen zu reduzieren, und das andere darin, sekundäre Auswirkungen zu reduzieren“, hieß es darin.
„Der sekundäre Aufprall kann reduziert werden, indem der Körper (insbesondere der Kopf) vorab an der Oberfläche positioniert wird, auf die er beim Aufprall treffen würde.“
„Das Schlagen kann reduziert werden, indem man den Insassen dazu bringt, sich zu beugen, zu beugen oder sich auf irgendeine Weise über seine Beine nach vorne zu beugen.“
Henny ist bei weitem nicht der erste Content-Ersteller für Flugbegleiter, der viral ging, indem er beleuchtete, wie es ist, hinter den Kulissen des Flugverkehrs zu arbeiten.
Die TikTok-Flugbegleiterin Destanie hat zuvor die wildesten Stunts preisgegeben, die sie bei Passagieren gesehen hat, um ein Sitzupgrade zu ergattern.
In einem anderen Beitrag ging Destanie auf all die Dinge ein, die ihr „an der Arbeit als Flugbegleiterin nicht gefielen“, von Menschen, die ihr das Leben „grundlos schwer machen“ bis hin zur Arbeit mit „starken Persönlichkeiten“ am Himmel.
Die TikTok-Flugbegleiterin Destanie hat zuvor die wildesten Stunts preisgegeben, die sie bei Passagieren gesehen hat, um ein Sitzupgrade zu ergattern.
Dennoch beharrte Destanie: „Ich liebe diesen Job und bin sehr dankbar, diesen Lebensstil zu haben.“ Aber es sind nicht nur Regenbögen und Schmetterlinge.‘
An anderer Stelle sprach Flugbegleiterin Esther Sturrus darüber, wie man aus Sicht des Kabinenpersonals ein idealer Passagier sein kann.