Ein futuristischer fliegender ‘Hypercar’, der für innerstädtische Fahrten entwickelt wurde und Geschwindigkeiten von 235 km/h auf 3.000 Fuß erreichen könnte, hat einen erfolgreichen Testflug in Dubai absolviert.
Das Londoner Startup Bellwether Industries hat im November seinen Testflug des vollelektrischen Volar eVTOL-Prototyps abgeschlossen, aber erst heute Filmmaterial des Tests enthüllt.
Die futuristische Half-Scale-Version flog in einer Höhe von 13 Fuß (4 Meter) mit einer Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern (25 Meilen pro Stunde), so die Firma.
Der Bellwether Volar eVTOL-Prototyp wurde für Privatbesitzer als Ersatz für Autos entwickelt, schafft Platz auf dem Boden für Radfahrer und Fußgänger und lindert Staus, könnte aber auch wie ein Uber On-Demand-Transport bieten.
Bis 2023 soll ein Prototyp in Originalgröße fertig sein und getestet werden. Die Verfügbarkeit des endgültigen Modells wird 2028 für den On-Demand-Transport und 2030 für den Privatbesitz erwartet, was es den Benutzern ermöglichen würde, für einen luxuriösen Pendelverkehr zur Arbeit zu fliegen.
Darin heißt es: “Wir glauben, dass das Pendeln von Menschen in den Himmel in den nächsten 10 Jahren unvermeidlich ist.”
Das Unternehmen sagt, dass das Fahrzeug das weltweit erste ohne große Spannweite oder freiliegende Flügel ist, was es ideal für den städtischen Gebrauch macht, obwohl das Unternehmen noch nicht genau bestätigt hat, wie sehr es die Kunden zurückwerfen würde.
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Das Fahrzeug ist das weltweit erste ohne große Spannweite oder freiliegende Flügel, was es nach Angaben des Londoner Unternehmens ideal für den städtischen Einsatz macht
Der Bellwether Volar eVTOL-Prototyp-Testflug in Dubai. Das Londoner Unternehmen Bellwether Industries hat heute Aufnahmen eines erfolgreichen Flugtests eines Fahrzeugs enthüllt, das angeblich Autos ersetzen wird
Die futuristische Half-Scale-Version flog in einer Höhe von 13 Fuß (4 Meter) mit einer Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern (25 Meilen pro Stunde).
Das Volar eVTOL (elektrischer vertikaler Start und Landung) von Bellwether Industries ist ein fliegendes Hypercar, das letztendlich für Privatbesitzer verfügbar sein wird, aber das Unternehmen muss noch einen Preis bekannt geben
Das Unternehmen sagt: „Wir bei Bellwether Industries glauben, dass die Zukunft des Menschen in der Luft liegt. Unsere Mission ist es, die kompatible Urban Air Mobility (UAM)-Lösung für innerstädtische Reisen und den privaten Transport bereitzustellen.
Bellwether Industries konnte während der jüngsten Sitzung in Dubai acht Testflüge mit seinem Modell im halben Maßstab verzeichnen, nach einem Jahr Indoor-Tethered-Flüge.
Der Dubai-Testflug demonstrierte die Stabilität und Kontrollierbarkeit des Prototyps und markiert nach Angaben des Unternehmens den Beginn einer Reihe von Entwicklungsprojekten.
Das Elektrofahrzeug verfügt über ein verstecktes Antriebssystem mit Umluftventilatoren, wodurch freiliegende rotierende Flügel oder eine große Flügelspannweite vermieden werden.
Es würde wie ein Elektrofahrzeug an Land geladen werden – an speziellen Ladepunkten –, obwohl es auf ein „umfassendes Infrastruktur- und Transportsystem“ angewiesen sein muss, um zu vermeiden, dass die Ladung aufgebraucht ist, sagte das Unternehmen.
Der aktuelle Prototyp hat nur zwei Sitze, aber ter ist Ultimate Vision ist ein vier- bis fünfsitziges Flugzeug für ganze Familien, das innerstädtische Flüge in einer Höhe von 915 Metern mit einer Geschwindigkeit von bis zu 220 Kilometern pro Stunde durchführt.
„Wir wollen private Stadtflugzeuge schaffen, mit denen jeder von überall zu jedem Zeitpunkt und zu jeder Zeit fliegen kann“, sagte ein Sprecher des 2019 in London gegründeten Unternehmens.
‘Unser Volar fliegt reibungslos und beweist unsere Bemühungen um Innovation und Technologie.’
Der Bellwether Volar eVTOL-Prototyp ist hier über New York abgebildet. Das Fahrzeug wäre im Besitz der Öffentlichkeit für den Pendelverkehr
Das Londoner Unternehmen sagt: “Wir glauben, dass das Pendeln in den Himmel in den nächsten 10 Jahren unvermeidlich ist” – und hofft, dies mit seinen Fahrzeugen zu ermöglichen
Wie eine Szene aus Star Wars zeigt dieses futuristische Konzeptbild den Bellwether Volar eVTOL auf seiner speziellen Landeplattform in einem Hochhaus
In Bezug auf die Preise hat das Unternehmen keinen bestimmten Betrag bekannt gegeben, aber sein Ziel sei es, den Besitz eines Volar eVTOL „so einfach wie der Besitz eines Autos“ und „nicht größer und teurer als ein Auto“ zu machen.
“Aber natürlich wird das erste Volar-Modell auf dem privaten Markt teurer”, sagte der Sprecher gegenüber MailOnline. “Der Plan sieht vor, bis 2028 On-Demand-Transporte und bis 2030 in Privatbesitz bereitzustellen.”
Bellwether Industries definiert „volar“ als „eine neue Transportkategorie – private Stadtflugzeuge für innerstädtische Reisen.
Das Fahrzeug ist als ein vertikal startendes und landendes (eVTOL) Flugzeug definiert, das direkt in die Luft abheben kann, wodurch der Platzbedarf auf der Landebahn reduziert wird.
Die eVTOL-Branche wird von Morgan Stanley prognostiziert, dass sie bis 2040 1,5 Billionen US-Dollar (1,1 Billionen Pfund) wert sein wird.
Das Unternehmen plant, bis 2023 einen Prototyp in Originalgröße bereitzustellen und zu testen. Ein Volar wird in der Lage sein, jeden jederzeit und überall zu jedem Punkt in Städten zu fliegen
Künstlerische Darstellung des Bellwether Industries Volar eVTOL-Prototyps, der auf einem Hubschrauberlandeplatz an Bord eines luxuriösen Ozeandampfers gelandet ist
Bellwethers Mission ist es, das Leben der Menschen durch urbane Luftmobilität zu verbessern und die Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt, einschließlich physischer Schäden und Lärm, zu minimieren
Neben privaten Flugfahrzeugen bemühen sich auch andere Unternehmen, eine Flotte von Nutzfahrzeugen für den Transport zahlender Kunden aufzubauen, ähnlich wie Taxis oder Mitfahrgelegenheiten, außer in der Luft.
Flugtaxis sollen in nur vier Jahren Passagiere von Heathrow in südenglische Städte zum Preis eines Uber-Taxis bringen, wie letztes Jahr bekannt wurde.
Passagiere, die in Heathrow ankommen, können in nur 13 Minuten mit einem elektrischen Lufttaxi zum Londoner Canary Wharf für etwa 50 Pfund pro Passagier fahren. Eine Uber-Fahrt kostet £46.
Beamte in Paris hoffen auch, während der Olympischen Spiele 2024 Sportfans mit Flugtaxis durch die Stadt zu bringen.
Auch der südkoreanische Autobauer Hyundai plant, bis 2028 autonome Elektrotaxis mit Sitzplätzen für bis zu fünf Passagiere zu entwickeln.
Abheben für Flugtaxis! Richard Bransons Virgin Atlantic und Rolls-Royce unterstützen 3 Milliarden Pfund Briten planen, im Jahr 2024 1.000 „nahezu lautlose“ emissionsfreie fliegende Autos auf den Markt zu bringen
Fahrten mit dem Boot werden Reisende wahrscheinlich zwischen 5 und 10 GBP pro zurückgelegter Meile kosten – zwischen einem Hubschrauber und einem privaten Auto. Konzeptbild zeigt ein Flugzeug der Marke Virgin, gebaut von Vertical Aerospace, das über London fliegt
Bis 2024 soll in Großbritannien eine Flotte fliegender Autos von Virgin Atlantic auf den Markt kommen, die die Reisezeit auf Kurzstrecken um mehr als zwei Drittel verkürzen könnte.
Vertical Aerospace, ein in Bristol ansässiges Unternehmen, arbeitet im Rahmen eines 2,8 Mrd.
Virgin Atlantic wird bis zu 150 der Flugzeuge namens VA-X4 kaufen, um ein Kurzstreckennetz der Marke Virgin Atlantic in einigen der geschäftigsten Städte Großbritanniens bereitzustellen.
Laut Vertical Aerospace kosten Reisen mit dem Flugzeug Reisende wahrscheinlich zwischen 5 und 10 GBP pro zurückgelegter Meile – zwischen einem Hubschrauber und einem privaten Auto –, die sie über eine App buchen können.
Vertical Aerospace und Virgin Atlantic werden versuchen, elektrische Kurzstreckenverbindungen für elektrische Flugzeuge zwischen britischen Städten und Flughafendrehkreuzen aufzubauen, beginnend mit London Heathrow, Manchester und London Gatwick.
Zum Beispiel die Verkürzung der 56 Meilen langen Fahrt von Cambridge nach London Heathrow auf nur 22 Minuten im Vergleich zu einer Autofahrt von einer Stunde und 30 Minuten.
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