Ferrari-Teamchef Mattia Binotto hat die FIA angegriffen, weil er den Italien-Grand-Prix unter Safety-Car-Bedingungen beenden ließ. Charles Leclerc wurde die Gelegenheit verweigert, in Monza um einen späten Sieg zu kämpfen, während das heimische Publikum einen Chor von Buhrufen auslöste, als Max Verstappen sich der Ziellinie näherte, um einen weiteren Sieg zu erringen.
Leclerc trug am Sonntag die Hoffnungen einer rauflustigen Ferrari-verrückten Menge, nachdem er sich auf der Pole Position für den Grand Prix qualifiziert hatte. Er hielt eine frühe Herausforderung von George Russell ab, aber Verstappen, der als Siebter startete, nachdem er eine Gridstrafe akzeptiert hatte, verschwendete keine Zeit, um sich durch das Feld zu schlängeln.
Ferrari konnte in Monza einfach nicht mit der Pace von Red Bull leben und Leclerc hatte eine weitere Portion Pech, als er zu einem frühen Boxenstopp hinter einem virtuellen Safety-Car eintauchte, nur damit es endete, bevor er wieder auf die Strecke kam.
Leclerc schien eine späte Rettungsleine bekommen zu haben, als Daniel Ricciardos McLaren-Fehlfunktion ein komplettes Safety-Car hervorbrachte, aber die Offiziellen konnten die Strecke nicht ausreichend räumen und die FIA traf die unpopuläre Entscheidung, den Grand Prix unter Safety-Car-Bedingungen zu beenden.
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„Wir haben versucht, zu tun, was wir konnten“, sagte Binotto gegenüber Sky Sports. “max [Verstappen] hatte ein fantastisches Rennen, er war heute wieder fantastisch. Für das Ende war ich etwas enttäuscht. Hinter einem Safety-Car ins Ziel zu kommen, ist nie großartig für die F1, die Show.
“Die FIA hatte heute viel Zeit, anders zu handeln. Es war absolut sicher, gegen Ende auf der Strecke zu fahren. So lange zu warten, ist einfach falsch. Wir müssen diskutieren, wie wir uns verbessern können, denn das Ziel sollte es sein.” Starten Sie das Rennen so schnell wie möglich neu. Die FIA braucht mehr Erfahrung, aber sie muss einen besseren Job machen, weil die F1 es verdient hat.”
„Insgesamt war die Pace heute nicht schlecht“, sagte Leclerc, nachdem er in Monza den zweiten Platz genäht hatte. „Wir hatten Pech, als das virtuelle Safety-Car mitten in der Boxengasse endete. Wir konnten nicht den vollen Vorteil daraus ziehen, unter dem virtuellen Safety-Car anzuhalten, und wir mussten dafür sorgen, dass die mittelgroßen Reifen so lange wie möglich halten.
“In den letzten Runden fühlte es sich an, als wäre die Strecke frei, aber vielleicht gab es Dinge im Hintergrund, die ich nicht kenne. Red Bull ist wirklich gut, besonders im Rennen. Da scheinen sie die Oberhand zu haben. Wir kann vor Ende der Saison ein Rennen gewinnen. Wir haben eine gute Pace gezeigt, also bin ich sicher, dass wir einige andere Rennen gewinnen können.”