Fernando Alonso sagte, dass sein „bequemer sechster“ Platz beim Großen Preis von Frankreich das sei, was er an jedem „normalen Wochenende“ dieser Saison erreichen sollte.
Der Spanier steht in dieser Saison nahe oder sogar an der Spitze der Pechtabelle in der F1 und hat das Gefühl, dass Dutzende von Punkten weggeworfen wurden, weil Dinge schief gelaufen sind, die außerhalb seiner Kontrolle liegen.
Der zweifache Ex-Weltmeister war wohl froh und erleichtert, ein auf persönlicher Ebene relativ ereignisfreies Rennen bei Paul Ricard zu absolvieren, das nach einem hervorragenden Start, bei dem er Lando Norris und George Russell überholte, ohne Zwischenfälle verlief.
Am Ende kam Alonso als Sechster ins Ziel, nur die beiden Red Bulls, die beiden Mercedes und ein Ferrari vor ihm.
In Wirklichkeit ist das das Beste, was Alpine derzeit erhoffen kann, es sei denn, ihre schnelleren Konkurrenten haben Probleme – und vor allem holten Alonso und sein Teamkollege Esteban Ocon vier Punkte von McLaren, ihren direkten Rivalen in der Konstrukteurswertung.
“Ich bin sehr glücklich. Es war das Beste, was wir tun konnten“, sagte Alonso anschließend gegenüber Reportern. „Der Start war super, von Platz sieben auf fünf. Dann gute Rennpace und gutes Reifenmanagement.
„Ein komfortabler Sechster. Es ist halt wie es ist. Ich wünschte, wir hätten viele normale Wochenenden, denn wir wären jeden Sonntag Fünfter oder Sechster geworden.“
Oui…P6…?! Raketenstart und gut ausgeführtes Rennen. Doppelte Punkte für das Team. Vamos @alpinef1team ?!! #alpin #f1 #Frankreich https://t.co/PDDgKU9bxA
– Fernando Alonso (@alo_oficial) 24. Juli 2022
In der Konstrukteurswertung Vierter zu werden, einen Platz höher als in den letzten drei Jahren, ist das Ziel von Alpine im Duell mit Alonsos ehemaligem Team McLaren.
„Die Wahrheit ist, dass wir diesen Kampf mit McLaren in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft haben, was schön ist. Wir wollten vor ihnen ins Ziel kommen“, fügte Alonso hinzu, der am Freitag seinen 41. Geburtstag feiert, wenn er das nächste Mal mit dem A522 im Freien Training für den Großen Preis von Ungarn fährt.
„Es sah so aus, als wären sie im Einzelrundentempo sehr schnell, sie waren eine halbe Sekunde vor uns. Aber im Rennen konnten wir vorne mithalten und darüber bin ich froh.
„Der Start war wahrscheinlich entscheidend, um Lando zu überholen. Ich wünschte, ich hätte die Mercedes und Red Bulls vor uns herausfordern können, aber das war nicht unsere Liga.“
Ungarn ist natürlich der Schauplatz des einzigen Sieges von Alpine, seit ihr Branding in die Formel 1 eingestiegen ist, als Esteban Ocon letztes Jahr in Budapest triumphierte – unterstützt durch eine grandiose defensive Fahrweise von Alonso, die Lewis Hamilton an einem kritischen Punkt des Rennens aufhielt.