Fernando Alonso hat einen subtilen Seitenhieb auf Mercedes und Red Bull geworfen und behauptet, Aston Martin sei der Ort, an dem er „das Gefühl hatte, am meisten gesucht zu werden“. Der erfahrene Spanier war vor der dummen Saison 2024 regelmäßig mit zwei der größten Formel-1-Teams verbunden, entschied sich jedoch dafür, dabei zu bleiben und unterzeichnete am Donnerstag einen neuen Mehrjahresvertrag mit dem in Silverstone ansässigen Team.
Alonso wurde als überzeugende Option angesehen, um Sergio Perez bei Red Bull und den von Ferrari wechselnden Lewis Hamilton bei Mercedes zu ersetzen, obwohl beide Giganten daran interessiert waren, ihre Karten noch etwas länger zu behalten, da für den Spanier keine offiziellen Angebote auf dem Tisch lagen.
Anstatt darauf zu warten, dass die Zukunft von Max Verstappen klarer wird, entschied sich Alonso dafür, der Vorreiter auf dem Fahrermarkt 2024 zu werden, indem er seinen neuen Vertrag über eine Woche vor dem fünften Saisonlauf auf dem Shanghai International Circuit bekannt gab.
Nachdem er seine neuen Bedingungen unterschrieben hatte, sagte Alonso: „Bei Aston Martin hatte ich das Gefühl, am meisten gesucht zu werden. Die anderen Gespräche verliefen eher oberflächlich und vielleicht brauchte man mehr Zeit, wohingegen bei Aston ein klarer Wunsch zur Zusammenarbeit bestand und das war bei mir derselbe.“ .”
Der zweifache Weltmeister verwies auch auf die Rolle, die die Änderungen des technischen Reglements 2026 und die bevorstehende Beziehung zu Honda bei der Entscheidung über sein Ziel spielten. „Ja, das war ein wichtiger Punkt, ich werde nicht lügen“, fügte er hinzu.
„Sich auf ein einjähriges Projekt festzulegen, ergab für mich keinen Sinn. Es ist nicht so, dass ich woanders ein einjähriges Angebot oder ähnliches hätte – es war nur … Ich habe Aston in den ersten Gesprächen sehr deutlich gemacht, dass der reizvolle Teil dieses Projekts einfach alles ist, was wir bauen.
„Für mich war es ein Muss, mit einem neuen Projekt wirklich in neue Vorschriften einzutreten. Ein Teil der Entscheidung, bei Aston zu bleiben, liegt daran, dass sie für 2026 bei Honda sind, und weil sie bei Aramco, dem größten und besten Partner der Welt, zusammenarbeiten.
„Wir haben jetzt unglaubliche, talentierte Leute im Team auf der technischen Seite, die vom neuen Windkanal und den neuen Einrichtungen in Silverstone profitieren werden. Es gab viele Faktoren, die das Jahr 2026 für Aston sehr attraktiv machten.“
Alonsos Entscheidung wird die Sache für Mercedes-Chef Toto Wolff noch komplizierter machen. Auf der Shortlist des Österreichers als Ersatz für seinen scheidenden siebenmaligen Meister standen sowohl der Aston-Martin-Fahrer als auch Max Verstappen, und keiner von beiden dürfte zu Beginn der Saison 2025 schwarze Overalls tragen.