Eine langsame Paraderunde erlaubte Fernando Alonso zu entdecken, dass die Außenlinie am besten für den Start beim Grand Prix von Miami geeignet war.
Der Alpine-Fahrer qualifizierte sich knapp außerhalb der Top 10, obwohl Aston Martins Pech Alonsos Gewinn war, da ein Problem mit der Kraftstofftemperatur für Lance Stroll, der einen Platz vor Alonso auf P10 hätte starten sollen, sowie für Sebastian Vettel beides bedeutete Astons startete aus der Boxengasse.
Alonso wurde dann der größte Gewinner am Start, verbesserte sich um vier Positionen und kam unversehrt aus einem Zusammenstoß der Räder mit Lewis Hamilton heraus, um in der Anfangsphase P7 zu fahren.
Alonso hatte die Außenlinie gewählt, um seine Züge zu machen, eine Entscheidung, die sich gut auszahlte, aber eine, die sicherlich nicht aus einer Laune heraus getroffen wurde.
Stattdessen hatte er die lange Fahrerparade genutzt, um den Asphalt des neu gebauten Miami International Autodrome zu erkunden, und festgestellt, dass er in Kurve 1 außen viel sauberer war.
„Ich hatte einen guten Start, aber dann entschied ich mich, in Kurve 1 nach außen zu fahren“, sagte Alonso, zitiert von Motorsport.com.
“Ich sah [it] auf der Fahrerparade. Es war die langsamste Fahrerparade aller Zeiten.
„Und dank dessen haben wir an der Außenseite von Kurve 1 angehalten, also habe ich ungefähr 20 Sekunden lang auf die Außenseite von Kurve 1 geschaut, und ich fand, dass es sehr griffig war und es keine Murmeln, keine Steine, nichts gab und es war sehr sauber.
„Also sagte ich, dass ich in Kurve 1 nach außen fahren werde. Sie bremsten alle sehr vorsichtig auf der Innenseite und ich machte dort ein paar Plätze gut.“
Red Bulls Max Verstappen „sah auch die Gelegenheit, am Start an Ferraris Carlos Sainz vorbeizufahren“, eine Bewegung, die er erfolgreich abschloss, sodass er den anderen Ferrari von Charles Leclerc einholen und überholen konnte – ein Pass, wie er sagte, war der Schlüssel Grundlage für seinen Siegeszug.
Was Alonso betrifft, so ist sein Masterplan am Anfang letztendlich im Sande verlaufen.
Obwohl Alonso ursprünglich P9 beendete und fünf Sekunden zu seiner Zeit hinzugefügt wurde, weil er eine Kollision mit Pierre Gasly verursacht hatte, wurde Alonso nach dem Rennen wegen einer weiteren Fünf-Sekunden-Strafe aus den Punkten geworfen, diesmal weil er die Strecke verlassen und sich einen Vorteil verschafft hatte.
Das Endergebnis war ein elfter Platz, was bedeutet, dass Alonso für die Saison immer noch auf zwei Punkte feststeckt.