Der Wunsch von Lewis Hamilton dürfte von den Formel-1-Bosses ignoriert werden, da der Platz des Circuit de Barcelona-Catalunya im Kalender nun ernsthaft gefährdet ist. Am Dienstag wurde bekannt gegeben, dass ab 2026 ein neuer Teilstraßenkurs auf den Straßen Madrids Austragungsort des Großen Preises von Spanien sein wird.
Diese Ankündigung folgt einem aktuellen Trend, der dazu geführt hat, dass traditionelle, speziell gebaute Rennstrecken aus dem Kalender gestrichen werden und stattdessen Stadtkurse an neuen Standorten stattfinden. Vor einem Jahrzehnt waren Stadtkurse ein seltener und geschätzter Teil des Programms, heute machen sie fast ein Drittel aller Rennen aus.
Zu den jüngsten Neuzugängen gehörten der Große Preis von Saudi-Arabien, der auf einer schnelllebigen Strecke in den Straßen von Jeddah ausgetragen wurde, und der Große Preis von Las Vegas, der das atemberaubende Hauptereignis der Saison 2023 darstellte. Da Madrid nun in den Kalender aufgenommen wurde, können sich Fans darauf freuen, F1-Autos an einem anderen neuen Ort Rennen zu sehen.
Allerdings stieß diese Ankündigung bei der Hardcore-Fangemeinde der Formel 1, die sich Sorgen um die Zukunft der historischen, eigens dafür gebauten Rennstrecken macht, nicht auf Anklang. Diese Sorge teilt der siebenfache Weltmeister Hamilton, der sich über die Zukunft der Rennstrecke von Barcelona äußerte, als letzte Saison Gerüchte über ein Straßenrennen in Madrid aufkamen.
„Solange es nicht so ist wie in Valencia, war das nicht die schönste Strecke zum Fahren“, erklärte Hamilton. „Ich glaube nicht, dass ich Barcelona verlieren möchte. Erstens liebe ich die Stadt. Ich denke, es ist wirklich wichtig, dass wir einige der klassischen Strecken beibehalten.
„Zumindest diejenigen, die großartige Rennen bieten. Budapest ist spektakulär. Silverstone ist spektakulär. Auch dieser Track. Es gibt viele wirklich tolle Originalstrecken, die wir behalten sollten.
„Vielleicht einige, die nicht die besten Rennen bieten, die sollten wir vielleicht auswechseln. Ich denke nur an das Erbe des Sports und wir müssen sicherstellen, dass wir an denen festhalten, die meiner Meinung nach die Säulen dessen sind, was dieser Sport ausmacht.“
Unglücklicherweise für Hamilton scheint es unvermeidlich zu sein, dass der Circuit de Barcelona-Catalunya aus dem Kalender gestrichen wird, wenn Madrid 2026 die Ausrichtung übernimmt, obwohl Gerüchten zufolge Gespräche darüber laufen, beide Strecken im Kalender zu belassen.
Allerdings ist die Rotation des Rennens mit einer anderen europäischen Rennstrecke wahrscheinlich die einzige Möglichkeit, die genehmigt werden könnte, da der aktuelle Zeitplan von 24 Grands Prix pro Jahr Fahrer und Teampersonal bereits an die Grenzen der Belastungsgrenze bringt.