6. Dezember (Reuters) – Die US-amerikanische Wertpapieraufsichtsbehörde hat Lucid Group Inc (LCID.O) um Dokumente im Zusammenhang mit einer Untersuchung ihres Blankoscheck-Deals gebeten und reiht sich damit in eine wachsende Liste von Unternehmen ein, die wegen ihrer Fusion mit Briefkastenfirmen auf den Prüfstand gestellt wurden .
Die Aktien des Luxus-Elektroautoherstellers fielen am Montag um bis zu 19,5%, nachdem bekannt gegeben wurde, dass er am 3. Dezember eine Vorladung der US-Börsenaufsicht SEC erhalten hatte.
„Die Untersuchung scheint den Unternehmenszusammenschluss zwischen dem Unternehmen (Churchill Capital Corp. IV) und Atieva Inc sowie bestimmte Prognosen und Aussagen zu betreffen“, sagte Lucid in einem behördlichen Antrag.
Registrieren Sie sich jetzt für KOSTENLOSEN unbegrenzten Zugang zu reuters.com
Registrieren
Lucids Deal mit der Blankoscheck-Firma des erfahrenen Dealmachers Michael Klein Anfang des Jahres bescherte dem kombinierten Unternehmen einen Pro-forma-Eigenkapitalwert von 24 Milliarden US-Dollar und ist damit einer der größten Deals mit Special Purpose Acquisition Companies (SPACs).
Die SEC lehnte es ab, sich zu ihrem Vorgehen gegen Lucid zu äußern.
Die Marktlistung über die SPAC-Route ist bei Herstellern von Elektrofahrzeugen (EV) beliebt geworden, die eine Vision, aber keinen Prototyp in einer bereits kapitalintensiven Branche haben.
“Das Problem ist, dass viele dieser Unternehmen, die diesen Ansatz verfolgt haben, noch nicht weit genug fortgeschritten sind, um wirklich als lebensfähiges Unternehmen angesehen zu werden”, sagte Sam Abuelsamid, Autoanalyst bei Guidehouse Insights.
Aktien anderer EV-Startups, die über SPAC-Deals an die Börse gingen, darunter Canoo Inc (GOEV.O) und Faraday Future Inc (FFIE.O) und Fisker Inc (FSR.N), erlitten am Montag ebenfalls einen Schlag.
Fisker sagte, es werde nicht wegen seiner SPAC-Fusion im letzten Jahr untersucht. Canoo, Ree Automotive (REE.O) und Faraday waren für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Da die Hersteller von Elektrofahrzeugen sich beeilen, die Produktion zu steigern und zu versuchen, Tesla Inc (TSLA.O) einzuholen, sind viele von Bundesbehörden und Aufsichtsbehörden unter die Lupe genommen worden.
Nikola arbeitet mit den Aufsichtsbehörden zusammen, um eine Strafe zu zahlen und eine Anklage gegen Gründer Trevor Milton beizulegen, während gegen Lordstown Motors (RIDE.O) wegen Fahrzeugvorbestellungen und seiner SPAC-Fusion ermittelt wird.
„Seit die Aussagen des Gründers und ehemaligen CEO von Nikola zu drei Anklagen wegen Betrugs auf Bundesebene führten, mussten neue Hersteller von Elektrofahrzeugen einer stärkeren Prüfung unterzogen werden“, sagte CFRA-Analyst Garrett Nelson.
In der Zwischenzeit hat die SEC eine Untersuchung gegen Tesla eingeleitet, nachdem eine Whistleblower-Beschwerde über Brandrisiken im Zusammenhang mit Defekten an Solarmodulen aufgetreten war. Weiterlesen
Registrieren Sie sich jetzt für KOSTENLOSEN unbegrenzten Zugang zu reuters.com
Registrieren
Berichterstattung von Nivedita Balu und Tiyashi Datta in Bengaluru; Zusätzliche Berichterstattung von Katanga Johnson in Washington und Ben Klayman in Detroit; Redaktion von Amy Caren Daniel und Arun Koyyur
Unsere Standards: Die Trust-Prinzipien von Thomson Reuters.