Die Europäische Kommission habe Kontakte zu verschiedenen Fluggesellschaften aufgenommen, um die von Minsk erleichterte Migrationsroute zu kürzen, teilte die EU-Exekutive am Freitag (12. November) mit, als mehrere Fluggesellschaften bestätigten, dass sie bestimmte Praktiken einschränken werden, die dem Menschenhandel zugute kommen könnten.
In den letzten Tagen hat die EU Gespräche mit internationalen Fluggesellschaften wie Turkish Airlines geführt, um sie zu drängen, One-Way-Tickets nach Minsk auszusetzen, von wo aus Migranten an die polnische Grenze transportiert werden, um Druck auf die EU auszuüben.
Die Entwicklung kommt, als sich die EU-Außenminister auf eine neue Runde von Sanktionen einigen werden, während der Block Optionen prüft, wie die belarussische staatliche Fluggesellschaft Belavia daran gehindert werden kann, Flugzeuge von Unternehmen wie Irlands AerCap und Dänemarks Nordic Aviation Capital zu leasen.
Belavia dürfte vom nächsten EU-Sanktionspaket betroffen sein. Die Fluggesellschaft sagte am Freitag, sie werde auf Ersuchen der türkischen Behörden Bürgern des Irak, Syriens und des Jemen nicht mehr erlauben, Flüge von der Türkei nach Weißrussland zu besteigen.
„In Übereinstimmung mit einer Entscheidung der … türkischen Behörden werden Bürger des Irak, Syriens, Jemens ab dem 12.11.2021 auf Flügen aus der Türkei nach Weißrussland nicht für Beförderungen akzeptiert“, heißt es in einer Erklärung auf ihrer Website.
Laut mehreren EU-Diplomaten ist es jedoch unwahrscheinlich, dass die EU zu diesem Zeitpunkt gegen Aeroflot, Turkish Airlines oder andere vorgeht.
Gleichzeitig hat Turkish Airlines, eine der wichtigsten internationalen Fluggesellschaften, die Minsk anfliegt, zugestimmt, den Verkauf von Einwegtickets für Migranten aus dem Nahen Osten, die Europa über Weißrussland erreichen wollen, einzustellen, teilte die Europäische Kommission am Freitag mit.
Die Kommissare Margaritis Schinas und Adina Valean stehen auch in Kontakt mit der International Air Transport Association (IATA) und der Arab Air Carriers Organisation, bestätigte die stellvertretende Sprecherin der Kommission, Dana Spinant.
„Es wurden auch Kontakte zu verschiedenen Fluggesellschaften aufgenommen, und alle kontaktierten Fluggesellschaften haben jede Form von Menschenhandel aufs Schärfste verurteilt und ihr volles Engagement bekundet, ihn zu bekämpfen“, sagte Spinant.
VP @MargSchinas „Der Wandel findet statt. Gestern war ich beeindruckt vom Engagement der Behörden der VAE, mit uns zusammenzuarbeiten. Ich möchte die Entscheidung der türkischen Zivilluftfahrtbehörde öffentlich begrüßen. Und auch hier im Libanon habe ich von meinen Gesprächspartnern Zusicherungen bekommen.“ #Weißrussland pic.twitter.com/3aH8B8ijIS
– Natasha Bertaud (@NatashaBertaud) 12. November 2021
Irakische Fluggesellschaften haben auch angekündigt, nicht nach Minsk zu fliegen, teilte die Kommission mit, nachdem führende EU-Beamte Gespräche mit dem Irak, dem Libanon, den Vereinigten Arabischen Emiraten und der Türkei aufgenommen hatten, um zu versuchen, Migranten zu stoppen, die von Belarus zur Einreise in die EU ermutigt werden.
„Diese Kontakte tragen bereits Früchte“, sagte der Verkehrssprecher der Kommission, Stefan De Keersmaecker.
„Iraqi Airlines hat bestätigt, dass die Flüge nach Minsk nicht wieder aufgenommen werden, und Turkish Airlines wird auch den Verkauf von One-Way-Tickets nach Minsk aus der Türkei einstellen“, sagte er.
Er führte eine Reihe einzelner Fluggesellschaften auf, darunter Fly Dubai, Turkish Airlines, Royal Air Maroc, Air Arabia, Emirates, Qatar Airways, Etihad, Middle Eastern Airlines, Oman Air, Iraqi Airways und Egypt Air.
„All diese Fluggesellschaften haben jede Form von Menschenhandel aufs Schärfste verurteilt. Und das hat sogar schon zu einigen ganz konkreten Maßnahmen geführt“, so Keersmaecker weiter.
Unabhängig davon dankte der Präsident des Europäischen Rates Charles Michel der Türkei am Freitag (12. November) für eine Vereinbarung, die Bürgern des Irak, Syriens und des Jemen, die planen, nach Weißrussland zu reisen, davon abzuhalten, auf türkischen Flughäfen Tickets zu kaufen oder einzusteigen.
Es sei beschlossen worden, „das Problem der illegalen Grenzübertritte zwischen der EU und Weißrussland zu lösen“, sagte Michel, dankte den türkischen Behörden und verwies auf die türkische Zivilluftfahrtbehörde.
Der Körper hatte genannt die Entscheidung, Tickets und Boarding zu verweigern, sei „bis auf weiteres“ gefallen.
[Edited by Zoran Radosavljevic and Georgi Gotev]