Thomas Laudenbach, Vizepräsident für Motorsport bei Porsche, hat bestätigt, dass ihre Entscheidung, über die nächste Saison hinaus in der Formel E engagiert zu bleiben, von den jüngsten Verbindungen des Unternehmens zur F1 beeinflusst wird.
Der Volkswagen Konzern, Eigentümer von Porsche, Audi und Lamborghini, ist daran interessiert, in die Formel 1 einzusteigen, wenn die neuen Motorvorschriften 2026 in den Sport kommen.
McLaren-Chef Zak Brown gab kürzlich zu, dass das in Woking ansässige Unternehmen Gespräche mit der Volkswagen Group über eine mögliche Verbindung zwischen den beiden Unternehmen geführt hatte.
Porsche engagiert sich bereits in der Formel E und will sich in seiner dritten Saison, die am vergangenen Wochenende begann, vom achtbesten Team aus den beiden vorangegangenen Saisons verbessern.
„Der Erfolg war nicht so gut, wie wir erwartet hatten oder wollten. Das ist Fakt. Das Ziel ist, dass wir Rennen in der Formel E gewinnen wollen, und [that] Wir steuern auf jeden Fall auf eine Meisterschaft zu“, sagte Laudenbach, zitiert von Motorsport.com.
„Für uns ist klar, dass wir zu einem bestimmten Zeitpunkt über die Zukunft unseres bisherigen Formel-E-Engagements entscheiden werden.“
Porsche war zuletzt 1991 in der Formel 1 involviert, als sie Motoren für das Arrows-Team lieferten.
Porsche wird im Laufe des nächsten Monats eine Entscheidung über seine Zukunft im Motorsport treffen.
„Im Laufe des nächsten Jahres werden wir entscheiden, ob wir weitermachen wollen, ob wir es verlängern wollen“, fügte Laudenbach zur Formel E hinzu.
Porsche hat die Veränderungen in der Formel 1 beobachtet.
„Es ist kein Geheimnis, worüber wir nachdenken [F1] und dass sich die Faktoren für Porsche für den Beitritt zur Formel 1 – nämlich ein verstärkter Vorstoß für eine stärkere Elektrifizierung von Elementen des Antriebsstrangs – bewahrheiten“, sagte Laudenbach.
„Als wir uns für die Verpflichtungen, einschließlich Saison 10, für die Formel E entschieden haben, glaube ich nicht, dass wir etwas mit der Formel 1 im Sinn hatten.
„Ich denke also, das waren zwei Dinge, die völlig voneinander getrennt sind.“
Der Volkswagen Konzern bestätigt, dass die Tür in Bezug auf die Formel 1 offen bleibt.
„Und ja, sicher, wenn es zwischenzeitlich eine Entscheidung für die Formel 1 geben würde, die sehr offen ist, wird das Einfluss darauf haben, was wir in allen anderen Programmen tun. Das ist klar“, schloss Laudenbach.
Der Volkswagen Konzern erwägt, 2026 in die Formel 1 einzusteigen, ist eine großartige Nachricht für den Sport und die Fans, da es sich um einen zusätzlichen Hersteller handeln würde, bei dem das deutsche Unternehmen seine Rivalität mit Mercedes fortsetzen würde.