Nachdem er jahrelang darüber gesprochen hatte, bestätigte Tesla-CEO Elon Musk diese Woche, dass der Elektroauto-Hersteller „später in diesem Jahr“ damit beginnen wird, sein Netz von Superchargern für andere Fahrzeuge zu öffnen.
Musk gab die Nachricht am Dienstag, den 21. Juli, als Reaktion auf einen Tweet über die Technologie des Unternehmens zum Schnellladen bekannt.
Wir haben unseren eigenen Connector entwickelt, da es damals noch keinen Standard gab & Tesla war nur Hersteller von Elektroautos mit großer Reichweite.
Es ist ein ziemlich schlanker Anschluss für Low & Aufladen mit hoher Leistung.
Das heißt, wir machen unser Supercharger-Netzwerk noch in diesem Jahr für andere Elektrofahrzeuge zugänglich.
– Elon Musk (@elonmusk) 20. Juli 2021
Details über den Umzug sind derzeit spärlich, aber die Nachrichten sind natürlich eine große Sache für Fahrer von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen (EVs), die bald die Chance haben, an einer Reihe neuer Standorte den Saft zu steigern.
Für Autofahrer in den USA bedeutet dies, einen Ladeadapter für die Supercharger zu besorgen, was natürlich teuer ist. Tesla wird zweifellos gerne helfen.
In Europa verwenden Tesla-Fahrzeuge – und damit seine Supercharger – jedoch das Combined Charging System, das auch von anderen Autoherstellern verwendet wird, was darauf hindeutet, dass Tesla seine Supercharger dort zuerst öffnen wird.
Musk hat lange darüber gesprochen, das Supercharger-Netzwerk von Tesla für Elektrofahrzeuge anderer Autohersteller zu öffnen. Vor drei Jahren bestand er darauf, dass sein System kein „ummauerter Garten“ sei, der andere Autohersteller fernhalten soll, sagte jedoch, dass Probleme wie die Steckerkompatibilität überwunden werden müssten, um dies zu erreichen. Er fügte hinzu, dass andere Autohersteller zu dieser Zeit wenig Interesse an der Verwendung von Teslas Superchargern gezeigt hatten, aber es scheint, dass sich diese Einstellung jetzt ändern könnte.
Das Anbieten seiner Supercharger für mehr Fahrzeuge würde Tesla durch den Verkauf von Strom und Adaptern eine neue Einnahmequelle eröffnen. Aber Musks Enthüllung könnte bedeuten, dass Fahrer seiner eigenen Fahrzeuge nun längere Schlangen an Supercharger-Stationen befürchten werden, wenn auch andere Elektroautos auftauchen.
Insgesamt sieht der Schritt jedoch positiv aus, da er Fahrern von Nicht-Tesla-Fahrzeugen mehr Lademöglichkeiten bietet und Tesla hoffentlich dazu ermutigt, sein Netz von Superchargern weiter auszubauen, um seinen Service zu verbessern und die Wahrscheinlichkeit langer Wartezeiten an seinen Stationen zu verringern.
Tesla hat derzeit rund 25.000 Supercharger an rund 2.700 Stationen weltweit, wobei die Technologie es den Fahrern ermöglicht, in nur 15 Minuten eine Reichweite von bis zu 200 Meilen zu erzielen.
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