Als sich der Markt erholte, unterstützt durch einen positiven Start in die Berichtssaison, stiegen die meisten Aktien von Elektrofahrzeugen in der Woche zum 21. Oktober.
Der EV-Newsflow der Woche wurde vom Marktführer angeführt Tesla, Inc TSLA Ergebnisbericht.
Hier sind die wichtigsten Ereignisse, um EV-Investoren auf den neuesten Stand zu bringen:
Teslas Präsens, Futur Perfekt: Der Umsatz und die Bruttomarge von Tesla im dritten Quartal blieben hinter den Schätzungen zurück und sorgten für eine negative Stimmung gegenüber der Aktie.
Vorsitzender Elon Musk klang optimistisch bei der Telefonkonferenz. Er deutete an, dass das vierte Quartal wahrscheinlich „episch“ werden wird. Das Semi-Launch-Event findet am 1. Dezember statt, bestätigte der Milliardär. Das Unternehmen strebt eine Ausweitung der Halbzeugfertigung auf 50.000 bis 2024 an.
Tesla hat auf seinem offiziellen Twitter-Konto einen Link geteilt, um für Supercharger-Standorte abzustimmen, und diejenigen mit einem Tesla-Konto können ihre Stimme abgeben. Das Unternehmen sagte, dass die Wähler in jedem dreimonatigen Abstimmungszyklus mehrere Stimmen abgeben können, um ihm bei der Entscheidung über neue Standorte für seine Supercharger zu helfen.
Tulipshare, eine Plattform für Einzelhandelsaktionäre, forderte Tesla auf, die Vergütung von Führungskräften an Umwelt-, Sozial- und Governance-Faktoren zu koppeln, berichtete Reuters. Die Gruppe sagte, sie plane, während der Jahreshauptversammlung der Aktionäre des Elektrofahrzeugherstellers im Jahr 2023 einen Aktionärsbeschluss zu diesem Thema vorzulegen. Bislang ist die Vergütung von CEO Musk an die finanzielle Leistung des Unternehmens gebunden.
Mit dem Twitter, Inc. TWTR Deal-Deadline nähert sich, Analysten, einschließlich Gary Schwarz of Future Fund erwarten, dass Musk nächste Woche weitere Tesla-Aktien verkaufen wird. Black prognostiziert eine Rallye der Tesla-Aktien, sobald sich der Twitter-Deal-Überhang löst.
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Cadillac von GM enthüllt 300.000-Dollar-EV: General Motors Corporation GM Cadillac kündigte ein Ultra-Luxus-Elektrofahrzeug namens Celestiq an, das einen Preis von über 300.000 US-Dollar haben und Ende nächsten Jahres in Produktion gehen soll. Nicht viele sind zuversichtlich, dass es Abnehmer für das teurere Auto geben wird, und begannen, Parallelen zu ziehen Die von Apple, Inc AAPL jetzt nicht mehr existierende 18K Gold Apple Watch Edition.
Autohersteller verdoppeln ihre Ausgaben? Die Ausgaben für Elektrofahrzeuge sowie Batterien und Batteriematerialien werden bis 2030 voraussichtlich auf 1,2 Billionen US-Dollar steigen, berichtete Reuters unter Berufung auf öffentliche Daten und Prognosen der Autohersteller.
Die Autohersteller wollen im gleichen Zeitraum 54 Millionen batteriebetriebene Elektrofahrzeuge bauen, was etwa 50 % der gesamten Fahrzeugproduktion entspricht, heißt es in dem Bericht.
Rivian ist fast fertig mit der Reparatur zurückgerufener Fahrzeuge: Rivian Automotive, Inc. RIVN Vorsitzender RJ Scaringe sagte auf einer TechCrunch-Konferenz, dass das Unternehmen eine bedeutende Mehrheit der mehr als 12.000 Fahrzeuge repariert hat, die es diesen Monat zurückrief.
Der Rückruf wurde eingeleitet, um ein lockeres Befestigungselement zu reparieren, das den vorderen oberen Querlenker und den Achsschenkel verbindet.
Er deutete auch an, dass Rivian vom E-Bike-Bereich begeistert ist. Der CEO schlug vor, dass es eine wichtige Rolle im Transportwesen spielen wird, sowohl für den Warenverkehr zu kommerziellen Zwecken als auch für den Personenverkehr.
Canoos Auftragsbuch ist reich: Canoo Inc. GOEV gab eine verbindliche Bestellung von 9.300 Elektrofahrzeugen bei Kingbee, einem Anbieter von Transportern, mit einer Option auf eine Aufstockung auf 18.600 Fahrzeuge bekannt. Kingbee wird Canoo-Fahrzeuge als einsatzbereite Flottenlösungen für Unternehmen sowie kleine und mittlere Geschäftskunden in den USA ausrüsten, verpacken und liefern
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EV-Aktienperformance für die Woche:
Der Cadillac Celestiq. Höflichkeitsfoto.