Nur drei von zehn Autos, die letztes Jahr in Großbritannien hergestellt wurden, waren Elektro- oder Hybridautos. Die Zahlen kommen trotz eines Verkaufsverbots für alle neuen Benzin- und Dieselautos ab 2030.
Es gibt Befürchtungen, dass Arbeitsplätze in der britischen Automobilindustrie in Gefahr sein werden, wenn das Land nicht zu einem Zentrum für die Produktion von Elektrofahrzeugen wird.
Des Quinn von der Unite-Gewerkschaft sagte: „Die Minister scheinen immer noch nicht zu begreifen, dass man einen erfolgreichen britischen Automobilsektor und die
wertvolle Arbeitsplätze, die es unterstützt, es müssen konkrete Pläne vorhanden sein, um unser Fahrzeugproduktions- und Transportnetz „grüner“ zu machen.
„Die Zukunft der Branche hängt von EV-Batteriefabriken in Großbritannien und einer heimischen Lieferkette ab, die die gesamte Palette an EV-Komponenten und -Systemen herstellt.“
Prof. Peter Wells, Direktor des Center for Automotive Industry Research der Universität Cardiff, sagte: „Unternehmen bemühen sich, in die Batterieproduktion und neue EV-Modelle zu investieren.
Die Mainstream-Automobil- und Transporterindustrie im Vereinigten Königreich ist ohne ausreichende heimische Versorgung mit diesen entscheidenden hochwertigen Batteriepacks gefährdet. Aber wir hinken im Vergleich zu Europa schon hinterher.“
Die Produktion sauberer Energieautos hat sich in den letzten Jahren rasant beschleunigt. Waren 2018 noch 9,4 Prozent Elektro- oder Hybridfahrzeuge, waren es im vergangenen Jahr 30,2 Prozent.
Mike Hawes, Vorstandsvorsitzender der Society of Motor Manufacturers and Traders, sagte: „Die britische Produktion von Elektroautos stürmt auf Rekordniveau.
„Und große neue Verpflichtungen für die Herstellung und Lieferketten von Elektrofahrzeugen werden bald in Betrieb genommen.
„Wir müssen jedoch auf diesen Grundlagen aufbauen und im harten internationalen Wettbewerb Investitionen anziehen.“
Bill Esterson, Schattengeschäfts- und Industrieminister von Labour, sagte: „Labour wird in die acht Gigafabriken investieren, die wir für den Übergang zu Elektrofahrzeugen benötigen, und sicherstellen, dass wir mit den Wettbewerbern in den USA und der EU Schritt halten.“
Ein Regierungssprecher sagte: „Wir sind entschlossen sicherzustellen, dass Großbritannien einer der besten Standorte der Welt für die Automobilherstellung bleibt, insbesondere bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge.“