Fahrer von Elektroautos wurden vor einem einfachen Fehler gewarnt, der dazu führen könnte, dass die Batterie entladen wird und man bei wärmerem Wetter festsitzt.
Fahrer, die schon seit Jahren am Steuer von Elektrofahrzeugen sitzen, haben ihre besten Tipps und Hacks gegeben, mit denen Sie Geld sparen und Problemen vorbeugen können.
In den Sommermonaten steigen die Temperaturen, was bedeutet, dass mehr Menschen zur Klimaanlage (AC) greifen, um sich beim Fahren kühl zu fühlen.
Seien Sie gewarnt: Der Einsatz der Klimaanlage in einem Elektroauto kann die Reichweite des Fahrzeugs verringern. Experten sagen, dass dies um bis zu 17 Prozent der Fall sein könnte.
Der in Bristol lebende Cameron, der einen Kia e-Niro fährt und ihn versehentlich auf einer sonnigen Einfahrt geparkt hat, sagte gegenüber ZapMap: „Die Gesamtreichweite ist etwas geringer. Es ist so heiß, dass das Auto länger abgekühlt werden muss.“
Bei einer geringeren Kilometerleistung besteht die Gefahr, dass der Fahrer liegen bleibt, wenn ihm der Saft aus der Batterie ausgeht. Es gibt jedoch eine gute Nachricht: Viele neue Elektroautos verfügen über eine Vorklimatisierung.
Dies ermöglicht dem Fahrer, sein Auto vor der Fahrt abzukühlen und verhindert, dass die Batterie während der Fahrt entladen werden muss.
Fahrern von Elektrofahrzeugen wird außerdem empfohlen, ein Auge auf ihre Reifen zu haben, da die höheren Sommertemperaturen den Reifendruck beeinflussen können. Paul Amess, der seit 2016 ein Elektroauto fährt und derzeit einen Nissan Leaf MkII fährt, sagte: „Überprüfen Sie diese Reifen.“
Ein falscher Reifendruck verringert nicht nur die Reichweite Ihres Fahrzeugs, sondern verursacht auch unnötigen Verschleiß an den Reifen und kann sogar das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Es wird empfohlen, die Reifen einmal im Monat und vor einer längeren Reise zu überprüfen. Paul rät Autofahrern auch, ihre Autos zu entrümpeln, und erklärt, dass das Mitführen von zusätzlichem Gewicht nur den Stromverbrauch erhöht – ein Grundsatz, der sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für benzinbetriebene Fahrzeuge gilt.
Die Pflege der Batterie eines Elektrofahrzeugs ist besonders in den wärmeren Monaten von entscheidender Bedeutung. Die Lithium-Ionen-Batterien in einem Elektrofahrzeug arbeiten am effizientesten bei Temperaturen zwischen 20 und 25 °C. Bei extremer Hitze kann die Temperatur sowohl die Reichweite verringern als auch möglicherweise den Akku beschädigen.
Im Allgemeinen führt wärmeres Wetter zu einer Verkürzung der Ladezeiten. Wenn der Akku jedoch überhitzt, kann die Ladegeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen langsamer werden oder sogar ganz zum Erliegen kommen.
Parken Sie Ihr Auto nach Möglichkeit an einem schattigen Ort, um eine Überhitzung zu vermeiden. Das Aufladen über Nacht oder früh morgens und spät abends, wenn die Temperaturen kühler sind, kann vorteilhafter sein.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit das Autofahren während der heißesten Zeit des Tages, normalerweise zwischen 12 und 15 Uhr. Ein weiterer nützlicher Tipp bei heißem Wetter ist, Ihr Elektrofahrzeug nur bis zu 80 Prozent aufzuladen, um die Lebensdauer der Autobatterie zu verlängern.
Gill Nowell, Leiter EV bei LV General Insurance und ElectriX, erklärte: „Die meisten Fahrer von Elektroautos laden ihr Auto nur etwa einmal pro Woche auf, und viele laden es einfach auf, anstatt zu warten, bis das Auto fast keine Elektronen mehr hat.“
„Es ist eine gute Idee, das Auto zu etwa 80 Prozent aufgeladen zu halten, um die Batterie in einem guten Zustand zu halten.“
Eine Überladung Ihres Akkus auf 100 Prozent kann zu einer Überhitzung führen, was zu einer Zellverschlechterung und einer verringerten Ladekapazität der Lithiumzellen führt.
Für längere Fahrten empfiehlt es sich, die Route im Voraus zu planen und dabei auf Ladestationen entlang der Strecke zu achten. Um einer Überhitzung bei heißem Wetter vorzubeugen, suchen Sie nach Möglichkeit Schutz vor der Sonne.