Die Regel bedeutet, dass Autohersteller bis 2030 nun in der Lage sein werden, mehr gasbetriebene Fahrzeuge zu bauen und dennoch die allgemeinen CAFE-Anforderungen zu erfüllen als im Rahmen des strengeren, ursprünglichen DOE-Vorschlags.
Die Regel bedeutet, dass Autohersteller bis 2030 nun in der Lage sein werden, mehr gasbetriebene Fahrzeuge zu bauen und dennoch die allgemeinen CAFE-Anforderungen zu erfüllen als im Rahmen des strengeren, ursprünglichen DOE-Vorschlags.