Sie warnten, dass Fahrzeuge, die mit dem neuen Benzin nicht kompatibel sind, einige Probleme mit wichtigen Teilen wie „Gummidichtungen, Kunststoffen und Metallen“ haben könnten. Der Opel-Händler sagte auch, dass Autos, die mit dem neuen Kraftstoff nicht kompatibel waren, „schwerer zu starten“ werden könnten.
Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) gab bekannt, dass alle Autos, die in diesem Jahrhundert von Peugeot und Citroën gebaut wurden, mit dem neuen Kraftstoff betrieben werden können.
Die ACEA sagte: “Peugeot- und Citroën-Fahrzeuge mit Benzinmotoren sind seit dem 1. Januar 2000 E10 (EN228)-kompatibel.”
Opel hat zuvor bestätigt, dass E10 in fast allen Fahrzeugen verwendet werden kann, mit Ausnahme eines bestimmten Modelltyps.
Die ACEA sagte: “E10-Benzin ist für die Verwendung in allen Opel-Vauxhall-Fahrzeugen mit Benzinmotoren freigegeben.
„Ausgenommen Modelle mit 2,2-Liter-Benzindirekteinspritzer, Motorcode: Z22YH (Vectra, Signum, Zafira).“
E10-Kraftstoff wurde letzten Monat auf den Markt gebracht, um die Fahrzeugemissionen auf der Straße zu reduzieren.
Der RAC hat vorausgesagt, dass der neue umweltfreundlichere Kraftstoff die CO2-Emissionen um 750.000 Tonnen pro Jahr reduzieren könnte.
Dies entspräche der Entfernung von 350.000 Autos auf einmal von der Straße.
Es wird jedoch erwartet, dass bis zu 600.000 Fahrzeuge mit dem neuen Benzin nicht kompatibel sind.
Laut Hagerty haben Tests des Verkehrsministeriums eine Reihe von Problemen mit dem neuen Benzin identifiziert.
Dazu gehörten der Verschleiß von Kraftstoffschläuchen und -dichtungen, verstopfte Filter, beschädigte Kraftstoffpumpen und korrodierte Vergaser.
PSA wurde von Express.co.uk für weitere Kommentare kontaktiert.