Die Kraftstoffpreise auf der ganzen Welt sind in diesem Jahr in die Höhe geschossen, nachdem sie von Lieferkettenproblemen, der anhaltenden Coronavirus-Pandemie und steigenden Rohölpreisen betroffen waren. Im November erreichten die Benzin- und Dieselpreise den höchsten Preis aller Zeiten in Großbritannien, nur wenige Wochen nachdem Großbritannien von einer Kraftstoffkrise erschüttert wurde.
Howard Cox, Gründer von FairFuelUK, hat die Regierung wiederholt aufgefordert, zum Wohle der Autofahrer einen Watchdog für die Benzinpreise einzuführen.
Er sagte: „Boris und Rishis Kopf im Sand, das wirtschaftliche Management der ungebremsten opportunistischen Profitgier der Kraftstofflieferkette, ist unglaubwürdig.
„Die riesige Menge an Mehrwertsteuer, die durch die augentränkenden Pumpenpreise generiert wird, ist großartig für das Finanzministerium, aber diese gierigen Abzocke lähmen Familien mit niedrigem Einkommen, kleine Unternehmen und beschleunigen den Inflationsanstieg.
„Es liegt in den Händen des Premierministers und der Bundeskanzlerin, eine CMA-Anfrage zu veranlassen, PumpWatch einzuführen, die Konsumausgaben anzukurbeln und desillusionierten Wählern zu helfen.
Trotzdem haben viele Autofahrer die hohen Benzinpreise sowie einen starken Rückgang des Kraftstoffverbrauchs erlebt, was dazu führte, dass sie mehr Benzin kaufen mussten.
Aus diesem Grund fordert FairFuelUK die Regierung auf, Maßnahmen zu ergreifen und argumentiert, dass die Treibstoffsteuer bei 57,95 Pence pro Liter bleiben wird, damit die Einnahmen erhalten bleiben.
Autofahrer und Verbraucher würden bei niedrigeren Benzinpreisen mehr Geld für andere Güter ausgeben, folglich würden Mehrwertsteuer und Körperschaftsteuer steigen.
Sie fanden auch heraus, dass eine Senkung der Pumpenpreise die Inflation um bis zu ein Prozent senken könnte.
Im neuen Jahr wird FairFuelUK eine Petition starten, in der die Regierung aufgefordert wird, PumpWatch einzuführen.