E10-Kraftstoff wurde erstmals Anfang September als neuer britischer Standard für bleifreies Benzin eingeführt. Dem Benzin werden bis zu 10 Prozent Bioethanol beigemischt, wodurch es aufgrund des geringeren Benzinanteils weniger Emissionen freisetzt.
Ein anderer Kommentator, LastTango, behauptete: „Ich werde kein E10-Kraftstoff in mein Auto geben.
„Ethanol ist stark korrosiv und deshalb dürfen Sie es nicht in Ihren Rasenmäher oder andere Gartengeräte geben, da diese nicht für diesen Korrosionsgrad ausgelegt sind.
„Ich gebe E5 mit höherer Oktanzahl in mein Auto und bekomme bessere MPG, was die zusätzlichen Kosten, gemessen an den Kosten für E10-Kraftstoff, übertrifft.“ (sic)
Als Antwort sagte alanm99: „Hallo, ich habe meine gemischt und es scheint zu funktionieren (und) immer noch eine ähnliche Laufleistung pro Gallone zu erzielen.
Ein anderer Kommentator, Peniel13, sagte: „Also, E10, eine weitere gute Idee, um die Kassen zu füllen, die Brieftaschen der Kunden zu leeren und den Kauf neuer Autos zu verlangen, da sie den Motor bestehender Autos zerstören.
„Wie wäre es also mit einem Elektroauto – ah, ich habe es vergessen, wir haben mit horrenden Stromkosten und Stromausfällen zu kämpfen. Jemand für ein Fahrrad?“
Allerdings hat nicht jeder schlechte Erfahrungen mit E10 gemacht, wie User hollieollo sagte: „Ich habe einen 57er Corsa.
„Mein Auto läuft besser, seit es den neuen Kraftstoff gibt.
„Ich habe meinen Verbrauch überprüft und auch weniger verbraucht.“