E10-Kraftstoffwechsel: Autofahrern wird empfohlen, Additive zur Bekämpfung von E10-Kraftstoff “ernsthaft in Erwägung zu ziehen”.

E10-Kraftstoff ist seit dem 1. September auf Tankstellen erhältlich, wobei viele Millionen Autofahrer in ganz Großbritannien auf die neue Form von bleifreiem Kraftstoff umsteigen. Viele Autofahrer haben die Auswirkungen des neuen Benzins auf ihre Fahrzeuge lautstark geäußert, die von einem schlechteren Kraftstoffverbrauch bis hin zu einem stotternden Motor reichen.

Einige haben Schritte unternommen, um E10 mit ihren Fahrzeugen zu vermeiden, mit anderen Alternativen, einschließlich der Verwendung von Super bleifrei – das jetzt E5-Benzin ist – oder die Verwendung eines Kraftstoffzusatzes.

Kraftstoffadditive können verwendet werden, um das Kraftstoffsystem frei von überschüssigem Wasser zu halten und andere Teile des Fahrzeugs zu nutzen.

Colin Brown, Direktor für Kampagnen und politisches Engagement bei der Motorcycle Action Group, sagte, die Einführung von E10 habe MAG veranlasst, Additive zu überwachen.

In der Regel wird Fahrern von vor 2002 zugelassenen Pkw davon abgeraten, E10 in ihrem Fahrzeug zu verwenden, da Probleme gemeldet wurden.

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„Es gibt auch viele Möglichkeiten, das Ethanol auch aus dem Benzin zu entfernen, wenn man Zeit und Willen zum Starten hat.“

Als der Kraftstoff auf den Markt kam, wurde geschätzt, dass etwa 600.000 Fahrzeuge nicht mit E10 funktionieren würden, darunter viele Oldtimer und Motorräder.

Lembit Öpik, Director of Communications and Public Affairs bei MAG, sprach über die möglichen Auswirkungen von E10 auf ihre Motoren und warum Additive eine Option sein könnten.

Er sagte: „Dieser Kraftstoff ist jetzt in Großbritannien Realität.

„Es ist ein vergleichsweise geringer Preis, um Ihr altes Ross in guter Verfassung zu halten.

„Wir sind bestrebt, unser Verständnis der Verwendung von E10 zu verbessern und unseren Mitfahrern weiterhin fundierte Ratschläge zu unseren gemeinsamen Erfahrungen zu geben.

„Und schließlich denken Sie daran, es ist besser, wenn Sie sich am Ende fragen, ob Sie wirklich das teure Benzin verbrauchen, Ihre Motordichtungen wechseln oder einen E10-Stabilisator verwenden müssen, um es am Ende zu bereuen, dass Sie es nicht getan haben.“

Wird E10 in ein nicht kompatibles Auto gesteckt, läuft es zwar noch, aber Dichtungen, Kunststoffe und Metalle können durch die korrosiven Eigenschaften von Ethanol über längere Zeit beschädigt werden.


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