E10-Kraftstoff kann ein „Feuer sein, der darauf wartet, zu passieren“ für Oldtimer in einem „massiven Sicherheitsproblem“

Der YouTube-Kanal Twin-Cam hat gewarnt, dass das neue Benzin für viele Besitzer zu einem „massiven potenziellen Sicherheitsproblem“ führen könnte. Gastgeber Ed Westby sagte, Gummi würde bestimmte Materialien „viel schneller“ abbauen, was für Oldtimerbesitzer ein großes Problem darstellen kann.

Sie forderten die Fahrer auf, die SAE-Bewertung (Society of Automotive Engineers) zu überprüfen, die auf dem Gummi gestempelt ist.

Sie sagten, dass Gummischläuche mit R7-Stempel mit E10-Kraftstoff kompatibel sind und mit der neuen Mischung verwendet werden können.

R6-Kraftstoffschläuche sind jedoch nicht mit dem neuen Kraftstoff kompatibel, was bedeutet, dass Fahrer die neue Mischung nicht verwenden können.

Die Oldtimer-Versicherungsexperten von Hagerty haben auch eine kritische Warnung vor E10-Kraftstoff abgegeben.

Es wurden auch korrodierte Vergaser entdeckt, während blockierte Einspritzdüsen und Korrosion der Kraftstofftanks ebenfalls aufgeführt wurden.

Die DfT-Tests ergaben, dass Gummi von der neuen Mischung „besonders betroffen“ war.

Der RAC hat zuvor vorgeschlagen, dass 600.000 Autos mit dem neuen Kraftstoff nicht kompatibel sind.


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