Quoi ist das?
Dieses Auto ist der Peugeot 205 GTI Tolman Edition. Es ist ein Restomod und die Idee von Tolman, einem erfolgreichen Automobilunternehmen mit Sitz in der Nähe des Motorsportzentrums Banbury und des charmanten Dorfes Marton.
Erinnern Sie mich daran, was ist ein Restomod?
Bei einem Restomod nehmen Sie ein altes Auto und überarbeiten es so, dass es genauso leistungsfähig, handhabbar und zuverlässig ist wie ein neues. Das bedeutet verbesserte Komponenten unten und innen, darunter Bluetooth, Apple CarPlay und, je nachdem, bei wem Sie einkaufen, beheizte Sitze.
Die Tolman Edition ist also Restomod. Was ist das Besondere am 205 GTI?
Der Peugeot 205 GTI gilt als einer der großartigsten Schräghecklimousinen aller Zeiten. Ursprünglich in den 1980er Jahren auf den Markt gebracht, wurde seine Legende durch sein Handling und seinen Rallye-Bruder der Gruppe B, den T16, gefestigt.
Was macht Tolman damit?
Wenn Tolman einen 205 erhält, wird er einer umfassenden Restaurierung und Reparatur unterzogen, um ihn sicher zu machen und auf den neuesten Stand zu bringen, sodass er wie 40 Jahre alt aussieht, aber viel besser funktioniert.
Zu den Änderungen gehören die Hinzufügung eines Steinschlag-Lackschutzes an der Unterseite des Autos, ein LED-Lichtumbau, ein Getriebeumbau, ein Steuergeräte-Upgrade, ein Tolman-spezifisches Abgassystem, ein Motor- und Kraftstoffleitungssystem.
Ist es das?
Darüber hinaus verfügt das Auto über eine einstellbare Federung, einen Zylinderkopf mit Öffnungen, ein rostfreies Brems- und Kraftstoffleitungssystem, ein Blaupunkt-Audiosystem und ein intelligentes Batterieladegerät. Eine Tolman Edition kann außerdem mit einer beheizten Frontscheibe, einem fortschrittlichen Sicherheitssystem mit Tracker, Speedline-Rädern, einem großen Bremssatz und einer Klimaanlage ausgestattet werden.
Ok, sie machen also eine Menge …
Ja, und das ist, bevor Sie tatsächlich zur Tolman Edition Evo-Spezifikation gelangen, die mit einem LCD-Armaturenbrett, einem Motor-Upgrade, einem Fly-by-Wire-Gashebel und verbesserten Nocken am Motor ausgestattet ist.
Nun, das Fahren…
Moment, wie ist es zuerst drinnen?
Wie bei anderen Restomods geht es auch hier darum, ein Auto zu haben, das alt aussieht, dessen Technik es aber nicht ist. Wie bei anderen Fahrzeugen dieses Typs können Sie sich auch mit modernen Annehmlichkeiten ausstatten, diese sind jedoch unter einer restaurierten Armaturentafel verborgen.
Das beste Beispiel dafür ist das Armaturenbrett des von uns getesteten Autos, das von einer analogen auf eine digitale Anzeige umgestellt wurde. Darüber hinaus wurde es per Knopfdruck geändert (siehe Video unten). Es sind Details wie diese, die es jemandem ermöglichen, die Ästhetik der 1980er-Jahre zu genießen, ohne sich Sorgen um die Zuverlässigkeit der 1980er-Jahre machen zu müssen, wenn man beginnt, die Leistung des 200-PS-Motors zu nutzen.
Jetzt können Sie uns erzählen, wie es ist, Auto zu fahren …
Rollen und Lärm? Sind die nicht schlimm?
Nein, und hier kommen Elektroautos ins Spiel, weil manche fälschlicherweise glauben, dass das Wanken der Karosserie schlecht sei. Infolgedessen gibt es ein größeres Bestreben, es zu beseitigen, aber die Sache ist, dass man als Fahrer ein wenig Rollneigung braucht.
Der Grund dafür ist, dass ein leichtes Wanken der Karosserie in Ordnung ist, da das Auto Ihnen und dem Fahrer eine kleine Warnung vor dem Geschehen gibt. Zu viel Körperrollen ist natürlich schlecht, aber zu wenig ist auch nicht hilfreich. Es ist Teil der Art und Weise, wie ein Auto mit dem Fahrer kommuniziert, und viele Elektroautos kommunizieren nicht ausreichend.
Der Motor, das Getriebe, die Federung, die Reifen, das Fahrwerk – all das kommuniziert im Tolman 205 wie ein einziger großer Informationsgeber, der Ihnen mitteilt, wie es dem Auto und dem Untergrund geht, damit Sie Ihre Fahrt sicherer genießen können.
Soll ich also eines kaufen?
Wenn Sie es sich leisten können, ja. Wie andere Restomods ist der Peugeot 205 GTI Tolman Edition weder das erste noch das zweite Auto von jemandem, und der Preis von 125.000 Pfund wird für Leute, die sich nach einer Ikone der 1980er-Jahre wie diesem sehnen, unerschwinglich sein.
Glücklicherweise gibt es auch eine Version für 65.000 £.