Aufgrund neuer Änderungen in diesem Monat wurden in einem großen Londoner Bezirk ausschließlich Dieselbesitzer mit erhöhten Parkgebühren konfrontiert.
Ab dem 1. März müssen Besitzer von Dieselfahrzeugen einen Aufpreis von 25 Prozent für die Nutzung von Parkplätzen auf der Straße im gesamten Haringey Council zahlen.
Stadträte haben die zusätzlichen Gebühren eingeführt, nachdem die Anwohner strengere Maßnahmen gegen Fahrzeuge mit höherer Schadstoffbelastung auf den Straßen gefordert hatten.
Allerdings hat AA-Sprecher Luke Bosdet das Programm als „ökologisches Eigenziel“ bezeichnet, da die Bewohner kreativ werden, um den zusätzlichen Gebühren auszuweichen.
Offenbar wandeln Anwohner ihre Gärten in Parkplätze um, was zu einem Verlust an Grünflächen im gesamten Gebiet geführt hat.
Laut Telegraph sagte Luke: „Stadträte in ganz London haben die Gelegenheit genutzt, um Bargeld von Anwohnern zu verschlingen, die keine andere Wahl haben, als auf der Straße vor ihren Häusern zu parken.“
„Dieselautos waren ein regelmäßiges Ziel und angesichts der schrumpfenden Zahl solcher Fahrzeuge haben die Kommunen beschlossen, die Parkgebühren zu erhöhen, um das Geld am Laufen zu halten – und tarnen den Schritt als Umweltschutzmaßnahme.“
Der Stadtrat von Haringey hat jedoch betont, dass die zusätzliche Gebühr aus Umweltgründen notwendig sei. Sie behaupten, die Anklage zeige das Engagement des Stadtrats, „der Gesundheit und dem Wohlergehen der Bewohner Vorrang einzuräumen“.
Sie wiesen darauf hin, dass Dieselabgase das Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Lungenprobleme erhöhen können.
Haringey ist nicht der erste Londoner Bezirk, der Verbrennungsfahrzeuge ins Visier nimmt, da immer mehr Behörden gegen Autofahrer vorgehen.
Der Lambeth Council hat die Kosten für Parkgenehmigungen um 100 £ pro Jahr erhöht, während Greenwich auch höhere Gebühren für diejenigen mit umweltschädlichen Modellen erlassen hat.
Besitzer von Fahrzeugen mit dem stärksten Verbrennungsmotor zahlen in Greenwich 7 £ pro Stunde, während einige emissionsarme Modelle nur 70 p verlangen.
Cllr Mike Hakata, stellvertretender Vorsitzender des Rates und Kabinettsmitglied für Klimaschutz, Umwelt und Verkehr, unterstützte das neue Update.
„In unserem Bezirk leben fast 300.000 Einwohner, und indem wir entschiedene Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität ergreifen, schützen wir nicht nur die Umwelt, sondern legen auch großen Wert auf die Gesundheit und das Wohlbefinden unserer Bewohner – insbesondere derjenigen, die über den Geschäften entlang unserer Hauptstraßen wohnen.“
„Haringey ist ein Bezirk voller Möglichkeiten und Talente – wir möchten sicherstellen, dass dies so bleibt und den Menschen jede Chance gibt, sich zu entfalten.
„Deshalb ist es wichtig, dass wir in unsere Gemeinschaft und ihre Gesundheit investieren und bei Bedarf schnell handeln. Wir hoffen, dass diese Initiative die Menschen dazu bringt, zweimal über den Einsatz von Dieselfahrzeugen nachzudenken.
„Dies ist nur ein weiterer Schritt vorwärts in unserem Engagement, den besorgniserregenden Anstieg chronischer Atemwegserkrankungen wie COPD und Asthma zu bekämpfen. Gemeinsam können wir dazu beitragen, ein besseres, gesünderes und nachhaltigeres Haringey aufzubauen.“