Die Ukraine schießt russisches Aufklärungsflugzeug A-50 und Kommandoflugzeug IL-22 ab – POLITICO

KIEW – Die ukrainische Luftwaffe hat am Sonntagabend über dem Asowschen Meer ein russisches Langstreckenradarflugzeug vom Typ A-50 und ein Kommandoflugzeug vom Typ IL-22 abgeschossen, sagte der Oberbefehlshaber der ukrainischen Armee, Valery Zaluzhny, in einer Erklärung.

„Ich bin der Luftwaffe für den perfekt geplanten und durchgeführten Einsatz in der Region des Asowschen Meeres dankbar!“ er sagte.

Früheren Berichten zufolge wurde die A-50 abgeschossen, während die IL-22 irgendwo in Russland hätte landen können. Russische Kriegsbefürworterkanäle behaupteten, dass die IL-22 zwar landen konnte, sich aber an Bord Verwundete befanden.

Auch wenn der Kreml dies noch nicht bestätigt hat, sagte der Kommandeur der ukrainischen Luftwaffe, Mykola Oleshchuk, in einer kryptischen Nachricht: „Das ist für Dnipro, Monster.“ Brenn in der Hölle! Ich kann noch keine Details nennen.“

Er illustrierte seine Botschaft mit einem Flugzeug-Emoji und einem Foto eines Zivilgebäudes, das am 14. Januar letzten Jahres in Dnipro von Russen mit einer Rakete getroffen wurde und dabei mehr als 30 Menschen tötete.

Yuriy Mysiahin, ein ukrainischer Abgeordneter und Mitglied des Verteidigungsausschusses des Parlaments, hatte weitere Einzelheiten. Seiner Aussage zufolge feuerten ukrainische Streitkräfte am Sonntag gegen 21 Uhr auf zwei russische Militärflugzeuge – eine A-50 und eine IL-22, die das Radarflugzeug beschatteten, als beide über dem Asowschen Meer flogen.

„Die A-50 wurde abgeschossen und die IL-22M beschädigt, aber sie befand sich in der Luft und versuchte, den nächsten Flugplatz zu erreichen, verschwand jedoch nach Beginn des Sinkflugs im Gebiet Kertsch auf der Krim vom Radar.“ Sagte Mysiahin in einer Erklärung.

Bisher sind sich die russischen Pro-Kriegs-Telegrammsender uneinig darüber, was in Asow passiert ist. Einige, wie der russische Luftfahrtblogger und der Militärpilot Fighterbomber, „trauerten um die Tragödie“, während Sender wie Rybar sagten, dass „wenn der Abschuss bestätigt wird … dies ein weiterer schwarzer Tag für die russische Luftwaffe und die Luftverteidigungskräfte sein wird.“

„Eine Tragödie ist immer eine Tragödie, besonders wenn sie solch ein Ausmaß hat. Wer für den Tod der Piloten verantwortlich ist, werden wir höchstwahrscheinlich nie herausfinden. Den Toten wünsche ich die ewige Flucht, den Verwundeten eine baldige Genesung und Rückkehr in den Dienst“, sagte Fighterbomber.

A-50 ist ein hochwertiges Ziel; Es handelt sich um ein viermotoriges Flugzeug mit Strahlantrieb, das mit einem rotierenden Radar ausgestattet ist, das 360 Grad abtastet und Radargeräte sowie potenzielle Ziele in der Luft und an Land erkennt. Die Besatzung besteht aus 15 Personen. Verschiedenen Schätzungen zufolge verfügte Russland im Jahr 2022 über zehn bis zwölf der Radarflugzeuge. Im März 2023 beschädigten ukrainische Saboteure mit einer Drohne eine auf einem Flugplatz in Machulishchi, Weißrussland, geparkte A-50.

„In einfachen Worten handelt es sich um ein leistungsstarkes Radar, das Ziele in einer Entfernung von 200 bis 400 km erkennen kann, wenn es von einem Flugzeug auf eine Höhe von bis zu 12 km angehoben wird. „Das Radar sieht viel weiter als Bodenstationen“, sagte der ukrainische Luftfahrtexperte und Blogger Vitaly Trubnikov gegenüber POLITICO.

„A-50 kann die Koordinaten von Zielen an Jäger übermitteln, deren Radar weniger leistungsstark ist und auf solche Entfernungen nicht sehen kann. Außerdem kann es funkelektronische Aufklärung (EPR) durchführen und beispielsweise die Koordinaten feindlicher Bodenradare ermitteln. Es ist auch mit elektronischer Kriegsausrüstung ausgestattet. Darüber hinaus ist auch ein speziell geschultes Team wertvoll, das weiß, wie man mit dieser komplexen und teuren Ausrüstung umgeht“, fügte er hinzu.


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