Das professionelle Schadenmanagementunternehmen PCP Claims hat Autofahrer gewarnt, vorsichtig zu sein, wenn sie ein Auto im Rahmen eines PCP-Vertrags (Personal Contract Purchase) erwerben.
Beim Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagens vermeiden viele Autofahrer den Verlust einer Pauschalsumme durch eine monatliche Zahlung. Fast alle Händler bieten attraktive monatliche Zahlungen an.
Steven Jenkins, Inhaber von PCP Claims, schlug jedoch vor, dass Autofahrer niemals die monatlichen Kosten für bare Münze nehmen und nach versteckten Kosten suchen sollten.
Er riet: „Auch wenn der Reiz niedriger monatlicher Zahlungen verlockend sein mag, ist es für Verbraucher wichtig, den gesamten Umfang der finanziellen Verpflichtungen zu verstehen, die in einer PCP-Vereinbarung verankert sind.“
„Über die Schlagzeilen hinaus gibt es eine Reihe von Gebühren und Entgelten, die ahnungslose Käufer überraschen können. Diese Gebühren mögen gering erscheinen, aber sie können sich summieren und sich auf die Gesamtkosten der Vereinbarung auswirken.“
Laut PCP Claims ist eine der häufigsten versteckten Gebühren, mit denen Autofahrer bei diesen Angeboten konfrontiert werden, die Gebühr für zu viel gefahrene Kilometer.
Bei einem PCP-Vertrag sind die Fahrzeuge nicht Eigentum des Fahrers, was bedeutet, dass diejenigen, die einem Deal zustimmen, immer eine Reihe von Regeln einhalten müssen, zu denen in der Regel die Nichtüberschreitung einer bestimmten Kilometerleistung gehört.
In der Regel wird dieser Betrag zwischen dem Autofahrer und dem Händler vereinbart. Wenn der Fahrer, der die Vereinbarung eingeht, jedoch den Grenzwert überschreitet, kann ihm eine zusätzliche Gebühr auferlegt werden.
Eine weitere versteckte Gebühr, die häufig beim Erhalt eines Fahrzeugs im Rahmen eines PCP-Vertrags anfällt, ist eine Vertragsendegebühr.
In den meisten Fällen hat ein PCP-Vertrag eine Laufzeit von drei bis fünf Jahren. Nach Ablauf dieser Zeit kann der Fahrer entscheiden, das Fahrzeug gegen eine zusätzliche Gebühr zu behalten oder es an den Händler zurückzugeben.
Allerdings können Autofahrer, die ein Fahrzeug zurückgeben, das Schäden wie Beulen, große Kratzer oder einen zerrissenen Innenraum aufweist, vom Händler mit einer Abnutzungsgebühr zur Deckung der Reparaturkosten rechnen müssen.
Steven wies darauf hin, dass es für Autofahrer wichtig sei, immer auf versteckte Zusatzkosten zu achten, bevor sie einen PCP-Vertrag abschließen.
Er fügte hinzu: „Verbraucher müssen die Schichten der PCP-Vereinbarungen hinter sich lassen, um die Finanzlandschaft, in die sie eintreten, wirklich zu begreifen.“
„Es ist vergleichbar mit dem Kauf eines Autos – man würde nicht nur das glänzende Äußere beurteilen, sondern auch den Motor unter die Lupe nehmen.“