Die Tesla-Aktie steigt aufgrund der „Wendepunkt“-Zulassung für autonomes Fahren in China stark an

Die Aktien von Tesla (TSLA) stiegen am Montag sprunghaft an, nachdem berichtet wurde, dass CEO Elon Musk die chinesische Genehmigung für den Einsatz der autonomen Software „Full Self-Driving“ (FSD) des Autoherstellers auf dem Festland erhalten habe.

Wie das Wall Street Journal erstmals berichtete, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass Beamte Tesla während Musks 24-stündigem Besuch in Peking am Wochenende mitgeteilt hätten, dass sie FSD im Land vorläufig genehmigt hätten.

Unabhängig davon berichtete Bloomberg zuvor, dass Tesla die Straßenkartendaten des chinesischen Technologieunternehmens Baidu für die Stromversorgung von FSD nutzen werde. Tesla hatte zuvor die Kartendaten von Baidu für die Satellitennavigation in seinen Autos genutzt. Die Zusammenarbeit mit einem chinesischen Unternehmen habe bei der behördlichen Genehmigung geholfen, da Datenschutz- und Sicherheitsrisiken minimiert würden, heißt es in den Berichten.

Die Tesla-Aktie stieg um bis zu 15 % und erreichte den höchsten Stand seit dem 4. März.

Während die Preise für FSD in China nicht bekannt gegeben wurden, berechnet Tesla in den USA 8.000 US-Dollar im Voraus für die lebenslange Nutzung (vorher 12.000 US-Dollar) und 99 US-Dollar pro Monat für Abonnementdienste.

Das Hinzufügen der FSD-Funktionalität in China ist für den Autohersteller eine große Sache, nicht nur wegen der zusätzlichen Umsatzsteigerung, sondern auch im Hinblick auf den Wettbewerbsvorteil, den es Tesla gegenüber Konkurrenten wie NIO, Li Auto, XPeng und sogar Technologiegiganten wie Xiaomi verschafft Einstieg in den Automobilmarkt mit eigener halbautonomer Software.

„Tesla muss an der Spitze der Innovation bleiben. Sie müssen die technologisch fortschrittlichste Lösung sein“, sagte China-Experte Leland Miller von China Beige Book gegenüber Yahoo Finance. „Wir haben einen gesättigten Inlandsmarkt und einen Preiskampf …“ [Tesla] muss an der Spitze der technologischen Leiter bleiben.“

Das Fehlen von FSD in seinen Fahrzeugen von Tesla belastete wahrscheinlich die Verkäufe in China, wo die neuesten technischen Funktionen im Vordergrund stehen. Nach Angaben des chinesischen Pkw-Verbandes sank der Anteil von Tesla am chinesischen Markt im vierten Quartal 2023 trotz aggressiver Preissenkungen von 10,5 % im Vorjahr auf 6,7 %. Weltweit gingen die Tesla-Auslieferungen im ersten Quartal von 423.000 im Vorjahr auf 387.000 Einheiten zurück.

Dennoch sind der Erhalt der vorläufigen Genehmigung für FSD und ein Datenvertrag mit Baidu zwei große Gewinne für Tesla.

Auf diesem von der Nachrichtenagentur Xinhua veröffentlichten Foto trifft sich Tesla-Gründer und CEO Elon Musk (links) am Sonntag, 28. April 2024, mit dem chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang in Peking. Musk traf sich am Sonntag mit einem hochrangigen Regierungschef in der chinesischen Hauptstadt Die Autohersteller des Landes stellen auf der Beijing Auto Show ihre neuesten Elektrofahrzeugmodelle vor.  (Wang Ye/Xinhua über AP)

Elon Musk, CEO von Tesla (links), trifft sich am Sonntag, 28. April 2024, mit dem chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang in Peking. (Wang Ye/Xinhua über AP) (VERBUNDENE PRESSE)

„Die Erlangung der FSD-Zulassung für Musk im wichtigen chinesischen Markt ist aus unserer Sicht ein Wendepunkt für die Tesla-Geschichte“, sagte Wedbush-Analyst Dan Ives in einer Mitteilung an die Anleger und behauptete weiter, es sei ein „Homerun“ für Musk gewesen. „Während die langfristige Bewertungsstory bei Tesla von FSD und autonomen Fahrzeugen abhängt, fehlt ein wichtiges fehlendes Teil in diesem Puzzle darin, dass Tesla FSD in China verfügbar macht, was nun beschlossene Sache ist.“

Teslas Fokus auf autonomes Fahren und sogar seine Robotertaxi-Zukunft gelten als langfristige Katalysatoren für das Unternehmen, das allein in den letzten Wochen einen Umschwung und einen deutlichen Rückgang seiner Aktionärsklasse verzeichnete.

Ein wesentlicher Teil der Entwicklung der KI-gestützten autonomen Software von Tesla ist die Sammlung riesiger Datenmengen, die in das Softwaremodell eingespeist werden. Laut Ives muss Tesla seine Daten seit 2021 aufgrund einer behördlichen Anforderung in China speichern.

Wenn Tesla weitere Genehmigungen für die Migration dieser Daten in China auf seine in den USA ansässigen Server erhält, wird dies das „Training seiner Algorithmen für seine autonome Technologie weltweit beschleunigen“, sagte Ives. Darüber hinaus sind in China ansässige FSD-Benutzer möglicherweise eher geneigt, sich für den Dienst zu entscheiden und ihn häufiger zu nutzen, da die Regierung das Selbstfahren an verschiedenen Orten gefördert hat und Tesla so mehr Daten zur Verbesserung seiner FSD-Software zur Verfügung stellt.

Pras Subramanian ist Reporter für Yahoo Finance. Du kannst ihm weiter folgen Twitter und weiter Instagram.

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