Chuck Thelen, Vizepräsident der nordamerikanischen Operationen von Gotion, sagte, er könne die neuen Details „zum jetzigen Zeitpunkt nicht bestätigen“.
Das Unternehmen teilte seine überarbeiteten Pläne letzte Woche den Gemeindebeamten mit, sagte Chapman. Das gesamte Projekt, erweitert und alles, würde in Green Township sein, wie es derzeit verspottet wird. Die neuen Gebäude würden zusätzliche Fertigungsprozesse beherbergen, die das Unternehmen vor Ort einführen möchte.
Chapman sagte, er begrüße die Entwicklung und fügte hinzu, dass er glaube, dass das Projekt „deutlich näher“ an einem abgeschlossenen Geschäft sei.
„Zweihundert bis dreihundert Arbeitsplätze in dieser Gemeinde sind etwas, wofür wir ein Feuerwerk zünden“, sagte er. “Wenn sie mehr Arbeitsplätze und wirtschaftliche Entwicklung in meine Gemeinde bringen wollen, kommen Sie runter.”
Gotion hat noch keine endgültige Zusage für das Projekt gegeben sagte Thelen zuvor hängt von einer Reihe von Genehmigungen auf staatlicher und lokaler Ebene sowie von der Unterzeichnung von staatlichen Anreizen in Höhe von 715 Millionen US-Dollar ab.
Das Projekt erstreckte sich ursprünglich über zwei Townships im Mecosta County, aber nachdem Vorstandsmitglieder von Big Rapids Township Bedenken hinsichtlich seiner Verbindungen zu China und der Auswirkungen auf den Grundwasserspiegel und die Umwelt geäußert hatten, konzentrierte sich das Unternehmen ausschließlich auf Green Township.
Die Bewegung der Demokraten in Michigan zur Aufhebung des „Rechts auf Arbeit“ ist laut Chapman auch ein Problem für das Unternehmen, der sagte, er habe die Bedenken gehört, die am Freitag während eines Treffens der Wirtschaftsentwicklungsgruppe in Mecosta County geäußert wurden.
Die Anlage, die die erste des Unternehmens in den USA wäre, würde Anoden- und Kathodenmaterialien für EV-Batterien herstellen. Der größte Teil des Produkts aus der Fabrik würde nach Angaben des Unternehmens zur Herstellung von Gotion-Batteriepacks geliefert. Es hat seine Automobilkunden nicht bekannt gegeben.
Thelen sagte letzte Woche, dass das Unternehmen einen Notfallplan habe, falls das Projekt in Big Rapids scheitern sollte.
„Wir möchten schnell anfangen. Es hängt alles von den staatlichen und lokalen Regierungen ab“, sagte er. “Aber wir haben noch keine endgültige Verpflichtung von beiden Seiten.”