Die meisten Amtrak-Verbindungen von Albany nach NYC werden am Montag wieder aufgenommen

Eine wetterbedingte Erdrutsche störte am Samstag, 21. Oktober 2023, den Betrieb auf der Hudson Line von Metro-North und Amtrak im Raum Westchester County.  Drohnenfotos vom MTA zeigen das Ausmaß des Schadens.

Eine wetterbedingte Erdrutsche störte am Samstag, 21. Oktober 2023, den Betrieb auf der Hudson Line von Metro-North und Amtrak im Raum Westchester County. Drohnenfotos vom MTA zeigen das Ausmaß des Schadens.

Metropolitan Transportation Authority

ALBANY – Der größte Teil des Zugverkehrs zwischen Albany und New York City wird am Montag wiederhergestellt, nachdem eine Schlammlawine im Westchester County den Wochenendverkehr eingestellt hat.

Auch die Metro-Nord-Züge für Pendler außerhalb der Stadt verkehren ab Montag um 5 Uhr morgens nach einem „nahezu normalen“ Fahrplan.

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Das Büro von Gouverneurin Kathy Hochul gab am späten Sonntagnachmittag bekannt, dass die Arbeiter 43 Stunden lang rund um die Uhr gearbeitet hätten, um Trümmerhaufen von zwei der vier Gleise zu entfernen, wodurch der größte Teil der Metro-Nord-Verbindung wiederhergestellt werden konnte. Dann sagte Amtrak am Sonntagabend, dass der Dienst am Montag „im Wesentlichen wiederhergestellt“ werde, wobei einige ausgewählte Empire-Service-Züge weiterhin gestrichen würden, „da die Ausrüstung neu positioniert wird“. Verzögerungen werden sich jedoch auf Züge auswirken, die den Verkehr zwischen Albany und New York City wieder aufnehmen. Den Fahrplan von Amtrak finden Sie hier.

„Hunderttausende Pendler werden aufgrund dieser außergewöhnlichen Anstrengungen am Montagmorgen die Metro-North nutzen können, um zur Arbeit zu pendeln“, sagte Hochul in einer Erklärung.

Metro-North passt jedoch die Fahrpläne an und streicht vier der 158 Züge, die die Eisenbahn täglich auf der Strecke verkehrt. Während der Hauptverkehrszeiten werden Züge, die in umgekehrter Hauptverkehrsrichtung verkehren, Expresszüge zwischen Tarrytown und Croton-Harmon verkehren, teilte das Büro des Gouverneurs mit.

Fahrgäste werden gebeten, die Zugfahrpläne zu prüfen, bevor sie am Montag von zu Hause abreisen.

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Die Rutsche ereignete sich am Samstag gegen 9:45 Uhr und blockierte die Gleise der Metro-North Railroad in der Nähe des Bahnhofs Scarborough im Dorf Briarcliff Manor. Infolgedessen gab es nach Angaben der Metro-North Railroad keine Verbindung zwischen den Bahnhöfen Tarrytown und Croton-Harmon.

Reisende, die südlich von Tarrytown Züge nehmen, wurden am Wochenende aufgefordert, die Harlem-Linie zu nutzen.

Aber niemand nördlich von Tarrytown konnte am Sonntag nicht mit dem Zug von und nach New York City reisen.

Laut Hochuls Erklärung mussten die Arbeiter 350 Kubikmeter Erde und Schutt sowie 250 Kubikmeter Fels- und Zementwände von zwei der vier Gleise räumen. In der Erklärung heißt es, dass die Einsatzkräfte die auseinandergebrochene Felswand des Hausbesitzers nutzen, um das Gelände rund um die Gleise zu stabilisieren.

Die Arbeiten zur Beseitigung des verbliebenen Schlamms und Schutts würden voraussichtlich „tagelang“ andauern, teilte das Büro des Gouverneurs mit. Die Besatzungen arbeiteten über Nacht von Sonntag auf Montag daran, 140 Fuß der dritten Schiene wieder aufzubauen, die zerstört worden war.

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Die Schlammlawine ereignete sich, nachdem starke Regenfälle weite Teile des Hudson Valley getroffen hatten.

Der Nationale Wetterdienst sagte, dass in der Rutschungsregion von Freitagnacht bis Samstagmorgen weniger als 2,5 Zentimeter Regen gefallen seien, was keine ungewöhnliche Menge sei. Aber im September verzeichnete der Wetterdienst in der Nähe von White Plains 10,45 Zoll Regen, sagte der Meteorologe James Tomasini.

Die Journal News berichteten, dass sich die Schlammlawine am Ende der Country Club Lane South ereignete, die westlich des Sleepy Hollow Country Club liegt. Das Land gab nach, eine steinerne Stützmauer brach auseinander und wurde auf die darunter liegenden Gleise geschleudert. Von Metro-North geteilte Drohnenfotos zeigten das Ausmaß der Schäden durch die Schlammlawine – sie erreichte fast das Fundament des Hauses, in dem die Rutsche stattfand, und eine hintere Steinterrasse war sichtbar gesprungen.

Metro-North-Sprecher Aaron Donovan sagte, die Teams hätten die ganze Nacht bis Sonntag gearbeitet, um Schlamm zu beseitigen und Steine ​​sowie die zerbrochene Felswand, die das Grundstück begrenzte, aufzubrechen, bevor sie die betroffenen Gleise inspizierten und reparierten sowie die dritten Schienen, die die Züge antreiben, wieder herstellten.

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„Der am weitesten entfernte Weg war am wenigsten betroffen und dieser, der der Schlammlawine am nächsten liegt, war am stärksten betroffen“, sagte Donovan.

Amtrak sagte, die Empire Service-Linien 233, 244, 238, 235 seien am Montag immer noch gestrichen. Und was die funktionierenden Linien betrifft: „Mit der Wiederaufnahme des Dienstes sind zwischen Albany NY und New York City Restverzögerungen zwischen 30 und 45 Minuten zu erwarten“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.

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