Griffiths sagte in einem Interview mit der britischen Publikation Autocar, dass Cupra, wenn er auf den US-Markt kommt, dies nur mit größeren, vollelektrischen Modellen tun werde.
„Man braucht in den USA ein Auto, das für die USA geeignet und elektrisch ist“, sagte er gegenüber Autocar. „Ein US-Elektroauto ist im Allgemeinen größer, also wird es eine nächste Generation von Elektroautos sein, die auf der SSP-Plattform von VW basieren würden.“ Diese Plattform wird einige Zeit nach 2025 erwartet.
Griffiths sagte, dass der Zeitpunkt eines Markteintritts in den USA mit dem Wechsel von Cupra zu einer rein elektrischen Marke verbunden sei, die seiner Meinung nach bis 2030 erfolgen werde. Cupra als neue Marke müsse sich auch in Europa etablieren, fügte er hinzu.
„Die Investitionen, um Autos für Amerika fit zu machen, sind beträchtlich, und ich denke, wir müssen zuerst in Europa stärker sein und sicherstellen, dass wir unsere Hausaufgaben gemacht haben“, sagte er und fügte hinzu, dass Cupra einen europäischen Marktanteil von 3 bis 4 anstrebe Prozent.
Der Marktanteil von Cupra lag laut Branchengruppe ACEA Ende Februar bei 1,2 Prozent, eine Steigerung von 60 Prozent gegenüber 2022.
Der nordamerikanische Markt ist seit langem von sportlichen europäischen Marken begehrt. Die ersten Bemühungen der Stellantis-Gruppe um die Marke Alfa Romeo endeten 1995, kehrten aber 2014 in die USA zurück, zuerst mit dem Nischen-Coupé 4C, dann mit der mittelgroßen Giulia-Limousine und dem Stelvio-SUV. Der kompakte Tonale-SUV debütierte in diesem Jahr, und Marken-CEO Jean-Philippe Imparato sagte im Januar, dass bis 2027 ein großes vollelektrisches Fahrzeug entwickelt wird, um in den USA zu expandieren
Die Marke Alpine von Renault plant ebenfalls eine US-Expansion ab 2027 oder 2028. CEO Laurent Rossi sagte im Januar, dass der US-Markt für Alpines ehrgeizige Umsatz- und Verkaufsziele entscheidend sein werde. Die Marke strebt an, ab 2027 oder 2028 zwei Modelle in den USA zu verkaufen, einen mittelgroßen vollelektrischen SUV und ein größeres, ähnliches Modell.