Während Beleuchtungsfehler die häufigste Ursache für MOT-Ausfälle sind, sind die zweithäufigsten sicherheitskritische Elemente wie Bremsen (7 Prozent aller Ausfälle), Reifendefekte (7 Prozent) und Federung (10 Prozent).
Stuart James, Geschäftsführer der Independent Garage Association, nannte den Plan „gefährlich, unerwünscht und unvernünftig“.
Er sagte: „In Zeiten wirtschaftlicher Not ist bekannt, dass Fahrer die Wartung ihrer Autos einschränken, und es ist der jährliche TÜV, der die Straßenverkehrssicherheit im Vereinigten Königreich dank der von ihm durchgeführten lebenswichtigen Sicherheitskontrollen auf einem hohen Niveau gehalten hat.“
Der Leiter der Politik des RAC, Nicholas Lyes, stimmte zu und sagte: „Der Zweck eines TÜVs besteht darin, sicherzustellen, dass Fahrzeuge ein grundlegendes Sicherheitsniveau für das Fahren auf unseren Straßen erfüllen.