Die Europäische Union wird eine Untersuchung der chinesischen Subventionen für Elektrofahrzeuge einleiten, kündigte der Spitzenbeamte der Union am Mittwoch an. Dies verdeutlicht den wachsenden industriellen und geopolitischen Wettbewerb Europas mit China.
Chinesische Autohersteller haben eine führende Stellung in der weltweiten Elektrofahrzeugindustrie erlangt und sehen in Europa einen großen potenziellen Markt. Autohersteller in Europa, die um die Ausweitung ihrer batteriebetriebenen Produktpalette kämpfen, haben ihre Sorge darüber zum Ausdruck gebracht, dass ihnen ein harter Wettbewerb mit Billigmodellen aus China bevorsteht.
Ursula von der Leyen, die Präsidentin der Europäischen Kommission, kündigte die Initiative während ihrer jährlichen Rede zur Lage der Europäischen Union an, die den Ton für das kommende Jahr vorgibt. Die Untersuchung könnte zu Handelsbeschränkungen wie Zöllen auf chinesische Fahrzeuge führen.
„Europa ist offen für den Wettbewerb, nicht für einen Wettlauf nach unten“, sagte Frau von der Leyen bei einer Rede in Straßburg, Frankreich.
Frau von der Leyen sagte, dass der Elektrofahrzeugsektor „ein entscheidender Wirtschaftszweig für die saubere Wirtschaft mit großem Potenzial für Europa“ sei.
„Aber die globalen Märkte werden mittlerweile mit billigeren chinesischen Elektroautos überschwemmt und ihr Preis wird durch riesige staatliche Subventionen künstlich niedrig gehalten. Das verzerrt unseren Markt“, sagte sie.
Trotz langjähriger und intensiver wirtschaftlicher Beziehungen zwischen Europa und China haben sich die politischen und diplomatischen Beziehungen zwischen beiden Seiten aufgrund der Unterstützung Russlands durch China trotz der Invasion in der Ukraine verschlechtert.
Eine Reihe diplomatischer Besuche in diesem Jahr haben gezeigt, dass die Mitglieder der Europäischen Union keine klare, einheitliche Politik gegenüber China verfolgen. Frau von der Leyen drängt auf das Konzept einer „Risikominderung“ der Beziehungen zwischen Europa und China durch eine geringere wirtschaftliche Abhängigkeit von Peking, anstatt die Beziehungen abzubrechen.
Die Untersuchung wäre Teil eines Vorstoßes der Europäischen Union gegen das, was sie als wettbewerbswidriges Verhalten Chinas bezeichnet, das europäische Unternehmen, auch in den Bereichen Innovation und Fertigung, drosselt und Europa Arbeitsplätze und Einnahmen kostet.
„Viele junge Unternehmen wurden von stark subventionierten chinesischen Konkurrenten verdrängt. „Vorreiterunternehmen mussten Insolvenz anmelden“, sagte von der Leyen.
Der Versuch, China in Schach zu halten, sei von entscheidender strategischer Bedeutung, sagte Frau von der Leyen, auch in den globalen Lieferketten für Schlüsselkomponenten zur Herstellung von Gütern wie Halbleitern und Solarmodulen.