Die Chipsversorgung steht vor einer neuen Krise, da die Werke in Malaysia für eine Woche geschlossen sind


Das malaysische Halbleiterunternehmen Unisem wird einige Werke für sieben Tage schließen, nachdem kürzlich drei Mitarbeiter an COVID-19 gestorben sind, was der Chipversorgung, auf die sich Autohersteller und andere Unternehmen verlassen, einen neuen Schlag versetzt.

Das Unternehmen sagte, es werde die Ipoh-Werke im Bundesstaat Perak bis zum 15. September schließen, um die Ausbreitung der Krankheit einzudämmen, von der der Vorsitzende John Chia sagte, sie habe mehrere Mitarbeiter infiziert und drei Todesfälle verursacht. Das Unternehmen wird dann die Anzahl der Mitarbeiter begrenzen, die die Einrichtungen bei der Wiedereröffnung betreten dürfen. Unisem, das Verpackungs- und Prüfdienstleistungen anbietet, erzielt etwa 12 Prozent seines Umsatzes aus dem Automobilsektor, 28 Prozent aus der Kommunikation und 30 Prozent aus dem Verbrauchersegment.

Unisem ist einer von mehreren großen malaysischen Chip-Assemblern und -Testern für Unternehmen wie Infineon Technologies und STMicroelectronics. Die Einstellung seiner Werke unterstreicht, wie COVID-19 wichtige Teile einer globalen Lieferkette stört, die bereits mit unzureichenden Kapazitäten zu kämpfen hat, insbesondere für eine Vielzahl von Low-End-Chips, die Autohersteller von Tesla Inc. bis Toyota Motor Corp. benötigen, um ihre Autos herzustellen . Der japanische Riese sagte letzten Monat, er werde die Produktion in 14 Werken einstellen, da Lieferanten, insbesondere in Südostasien, von neuen COVID-Infektionen und Sperrungen betroffen sind.

„Unsere Kunden schreien, da wir ein wichtiger Teil der Lieferkette sind“, sagte Chia in einer SMS und fügte hinzu, dass das Unternehmen ein Impfprogramm für die Mitarbeiter vor Ort gestartet habe. „Wir werden so lange weitermachen, bis alle unsere Mitarbeiter, Kunden, Resident Engineers und Auftragnehmer geimpft sind.“

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