WASHINGTON – Industriegruppen, die die Autohersteller, Zulieferer und Ausrüstungshersteller von Detroit 3 vertreten, forderten die Biden-Regierung am Donnerstag auf, die Bemühungen zur Bewältigung des Problems zu verbessern andauernde Blockade an der Ambassador Bridge an der Grenze zwischen den USA und Kanada.
Demonstranten in Kanada blockieren seit Montagabend den Zugang zu und von der Brücke, die Detroit und Windsor, Ontario, verbindet, und weigern sich zu gehen, bis die COVID-19-Impfstoffmandate für Lkw-Fahrer, die nach Kanada einreisen, aufgehoben werden.
Führende Vertreter des American Automotive Policy Council, der Motor & Equipment Manufacturers Association und der Original Equipment Suppliers Association sagten, die Störungen an der Brücke und anderen Grenzübergängen würden „die Automobillieferkette zusätzlich belasten, was bereits zu einer reduzierten Produktion geführt hat und sich ausbreiten könnte desto länger dauern die Störungen.”
Der Rat vertritt Ford, General Motors und Stellantis.
„US-Autohersteller und Zulieferer tun alles, um die Produktion mit dem, was sie haben, zu maximieren, arbeiten daran, die Linien am Laufen zu halten und Schichten zu planen, um die Auswirkungen auf die amerikanischen Autoarbeiter zu minimieren“, sagten die Gruppen in einer gemeinsamen Erklärung.
„Autohersteller und Zulieferer schätzen, dass die Biden-Regierung die Situation an der Nordgrenze genau verfolgt und Maßnahmen ergreift, um die Störungen an diesen kritischen Grenzübergängen, auf die die US-Autoindustrie angewiesen ist, zu minimieren“, fuhren sie fort. “Wir fordern die Regierung dringend auf, ihre Bemühungen zu verstärken und weiterhin mit der kanadischen Regierung zusammenzuarbeiten, um die Auswirkungen auf amerikanische Autohersteller, Zulieferer sowie ihre Arbeiter und Verbraucher zu minimieren.”
Die drei Handelsverbände drängten auch auf „schnelles Handeln“ der kanadischen Regierung, um die Auswirkungen auf Autoarbeiter und Zulieferer auf beiden Seiten der Grenze zu mildern.
Die Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer, forderte die kanadischen Behörden außerdem auf, die Brückenblockade schnell aufzulösen und den Verkehr wieder aufzunehmen.
„Es ist zwingend erforderlich, dass die kanadischen Kommunal-, Provinz- und nationalen Regierungen diese Wirtschaftsblockade deeskalieren. Sie müssen alle notwendigen und angemessenen Schritte unternehmen, um den Verkehr sofort und sicher wieder aufzunehmen, damit wir unsere Wirtschaft weiter ausbauen, gut bezahlte Arbeitsplätze unterstützen und senken können Kosten für Familien”, sagte sie in einer Erklärung.
Der US-Abgeordnete Dan Kildee, ein Demokrat aus Michigan, sagte, die Autoarbeiter in seinem Distrikt hätten „ein hartes Jahr hinter sich“, und verwies auf pandemiebedingte Probleme in der Lieferkette und die anhaltender Chip-Mangel.
„Wir müssen die Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Kanada offen halten, damit sich Waren, einschließlich Autoteile und landwirtschaftliche Produkte, frei zwischen unseren beiden Ländern bewegen können“, sagte er in einer Erklärung.
Kildee sagte, er stehe in Kontakt mit der kanadischen Regierung, um sicherzustellen, dass der Grenzübergang „so schnell wie möglich vollständig wieder geöffnet wird“.