Die Aktien von Tesla (TSLA) fielen heute Morgen aufgrund eines Berichts, dass Autohersteller ihre Elektrofahrzeugproduktion in der Gigafactory Shanghai aufgrund der geringeren Nachfrage reduzieren.
Bloomberg sagt, dass Tesla eineinhalb Arbeitstage in der Gigafactory Shanghai gestrichen hat:
Anfang des Monats wies der US-Autobauer seine Mitarbeiter in seinem Werk in Shanghai an, die Produktion sowohl des Model Y als auch des Model 3 – der beiden Fahrzeuge, die Tesla in China herstellt – zu drosseln, indem sie fünf Tage pro Woche statt der üblichen 6 1/2 Tage arbeiteten, so die Mitarbeiter sagte und bat darum, nicht genannt zu werden, da sie nicht befugt seien, öffentlich zu sprechen.
Berichten zufolge erfolgte die Änderung Anfang des Monats, und Tesla hat den Mitarbeitern nicht mitgeteilt, wann das Unternehmen wieder die volle Kapazität erreichen will.
Dies geschah, nachdem es Hinweise darauf gab, dass Tesla in letzter Zeit offensichtlich größere Schwierigkeiten hatte als üblich, Fahrzeuge in China zu verkaufen.
Früher diese Woche, Elektrik berichtete, dass Tesla den Kunden größere Rabatte und Anreize als üblich geboten hat, damit sie die Lieferung bis Ende des Monats in Empfang nehmen.
Der Bloomberg-Bericht behauptet auch, dass sich die Reduzierung der Produktionskapazität auf andere Teile der Fabrik über die Produktion von Model 3 und Model Y hinaus erstreckt:
Einige der Produktionslinien im Tesla-Werk in Shanghai, darunter auch die Batteriewerkstätten, unterliegen längeren Unterbrechungen, sagte einer der Befragten. Tesla hat seinen Mitarbeitern und einigen Zulieferern mitgeteilt, dass sie sich auf verlängerte Produktionsbeschränkungen bis April einstellen sollen. Anfang April feiert China den Tag des Grabfegens, einen Feiertag, der normalerweise eine ruhige Zeit zum Verzehr ist.
Zusätzlich zu den Schwierigkeiten beim Verkauf des aktuellen Lagerbestands sind auch die Verkäufe von in China hergestellten Fahrzeugen von Tesla in diesem Jahr rückläufig.
Nach Angaben der China Passenger Car Association lieferte Tesla in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 131.812 Fahrzeuge aus, ein Rückgang von 6 % im Vergleich zum Vorjahr. Darüber hinaus wurden nur 53 % dieser in China hergestellten Fahrzeuge in China verkauft. Den Rest exportierte Tesla.
Der Wettbewerb in China ist extrem groß, da chinesische Elektrofahrzeughersteller günstigere Elektrofahrzeuge anbieten und deren Qualität steigern.
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