Die Tsing-Ma-Brücke wurde an einer Kreuzung zwischen dem Zentrum Hongkongs und dem Flughafen Chek Lap Kok erbaut und wird seit jeher als eine der teuersten Brücken der Welt bezeichnet. Die berühmte Brücke mit einer Länge von 0,85 Meilen (1,37 km) wurde für 1 Milliarde Pfund (1,35 Milliarden US-Dollar) gebaut.
Die Brücke ist nach zwei Inseln an jedem Ende benannt – Tsing Yi und Ma Wan. Der Bau der Tsing-Ma-Brücke wurde 1997 abgeschlossen und war damit damals die zweitlängste Brücke der Welt.
In Bezug auf die Länge gehört sie jedoch mittlerweile knapp zu den zehn längsten Brücken der Welt. Die ehemalige britische Premierministerin Margaret Thatcher weihte die 41 m breite Brücke ein.
Bevor die Überfahrt möglich war, konnten die Menschen die Insel Lantau nur mit der Fähre erreichen, doch mit der Einführung der Brücke ist es möglich, den Kanal schnell auf der Straße oder der Schiene zu überqueren.
Das Projekt verband Hongkongs wichtigstes Stadtgebiet mit dem neuen Flughafen des Stadtstaates in Chek Lap Kok. Diese Straßen- und Schienenverbindung erleichtert die Anreise zu einem der verkehrsreichsten Knotenpunkte Südostasiens für Geschäfts- und Tourismuszwecke.
Die Brücke verfügt über zwei Decks und dient dem Straßen- und Schienenverkehr. Die oberste Ebene der Brücke verfügt über sechs Fahrspuren für den Straßenverkehr, davon drei Fahrspuren in jede Richtung.
Darunter verlaufen zwei Bahngleise und zwei überdachte Fahrspuren für Fahrzeuge. Diese Fahrspuren werden hauptsächlich für Wartungszwecke genutzt.
Die Brücke wird durch Seile aufrecht gehalten, die in großen Betonkonstruktionen auf beiden Seiten der Kreuzung verankert sind. Die Ingenieure verwendeten 200.000 Tonnen Beton für den Ankerplatz Tsing Yi und 250.000 Tonnen für die Ma Wan-Seite.
Touristen, die die prächtige Brücke besucht haben, bezeichnen sie als „Wunderwerk der Ingenieurskunst“.
Ein Nutzer schrieb auf TripAdvisor: „Die Hängebrücke, die den internationalen Flughafen und die wichtigsten Teile Hongkongs verbindet. Auch wenn es für Pendler vielleicht nicht offensichtlich ist, ist die Brücke ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, das eine Insel mit der anderen verbindet.“
Ein zweiter Benutzer sagte: „Auf unseren Reisen immer an Architektur und Strukturen interessiert.“ Diese Brücke ist nach den Inseln Tsing Yi und Ma Wan benannt und bietet eine effiziente Verbindung zwischen Lantau und allen Punkten Kowloons.
„Doppelt gedeckt mit Straßenfahrzeugen oben und Zugverbindungen unten. Mit einer Spannweite von 1.377 m zwischen den 206 m hohen Türmen ist es das größte der Welt für den Fahrzeug- und Schienenverkehr. Beeindruckend.”
Ein dritter Nutzer sagte: „Die Tsing-Ma-Brücke ist die längste Hängebrücke der Welt, die sowohl Straßen- als auch Schienenverkehr umfasst. Die Hauptspannweite beträgt 1,47 km und die Höhe 206 m. Sie verbindet die Inseln Tsing Yi und Ma Wan als Teil einer größeren Fläche von Brücken und Straßen, die Lantau Island mit dem Rest von Hongkong verbindet. Der Name Tsing Ma stammt von den beiden oben genannten kleinen Inseln.
„Die Tsing-Ma-Brücke wurde 1997 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und galt zu ihrer Zeit als Wunderwerk der Ingenieurskunst. Es ist ein beeindruckend aussehendes Bauwerk, wenn Sie sich der Brücke nähern und sie nehmen. Nachts sieht es möglicherweise noch besser aus, wenn die Brücke mit Lichtern beleuchtet ist.
„Ihre beste Chance, die Tsing-Ma-Brücke zu entdecken und zu erleben, ist mit öffentlichen Bussen oder Taxis zwischen der Stadt und dem Hong Kong International Airport oder Disneyland, die beide auf Lantau Island liegen.
„Wenn Sie ein besonderes Interesse an Aussichtspunkten haben, von denen aus Sie die Brücke sehen können, sollten Sie einen Besuch der Aussichtsplattform Lantau Link auf der Insel Tsing Yi in Betracht ziehen. Von diesem erhöhten Plattformbereich aus kann die Brücke bei günstigen Himmelsbedingungen sehr gut beobachtet werden. Es gibt auch ein Besucherzentrum mit Ausstellungen rund um die Brücke.“