Benzin- und Dieselfahrzeuge sind die Hauptstützen auf den Straßen Großbritanniens, wobei Verbrennungsmotoren nach wie vor den Verkauf und die Beliebtheit dominieren.
Es wird jedoch erwartet, dass Elektroautos in weniger als sieben Jahren Kraftstofffahrzeuge ersetzen werden – ein von der Regierung genehmigter Schritt, um die Emissionen zu senken und die Netto-Null-Ziele zu erreichen.
Farhad Tailor, Geschäftsführer von V12 Sports and Classics, sprach über die Verbreitung von Elektrofahrzeugen und wie Gebrauchtwagen Autofahrern beim Umstieg helfen könnten.
Im Gespräch mit Express.co.uk sagte er: „Da die Regierung und die Autohersteller den Verkauf von Elektrofahrzeugen weiter vorantreiben, bemerken wir natürlich, dass immer mehr davon auf den Gebrauchtwagenmarkt gelangen.
„Obwohl es noch einiges zu tun gibt, was die allgemeine Versorgung mit gebrauchten Elektrofahrzeugen angeht, konnten wir in den letzten Jahren einen allmählichen Anstieg der Verkäufe gebrauchter Elektrofahrzeuge beobachten, da die Verbraucher sie als kostensparende Alternative betrachten.“
Die Regierung hat an ihrer Entscheidung festgehalten, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2030 zu verbieten und fünf Jahre später ein ähnliches Verbot für Hybridfahrzeuge zu verhängen.
Auch die Infrastruktur für Elektroautos verbessert sich: In Großbritannien ist die Gesamtzahl der Ladegeräte seit Mai 2022 um 38 Prozent gestiegen.
Laut Zapmap-Daten gibt es derzeit im gesamten Vereinigten Königreich 43.626 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge an 25.413 Ladestandorten.
Eine Reihe von Organisationen haben sich zusammengeschlossen, um ChargeUK zu gründen, das darauf abzielt, bei der Regierung und anderen wichtigen Akteuren Lobbyarbeit zu betreiben, um bessere Bestimmungen für Besitzer von Elektrofahrzeugen zu schaffen.
Eines der Hauptziele der Organisation ist es, die Anzahl der Ladegeräte in Großbritannien bis Ende des Jahres zu verdoppeln.
Es gibt unterschiedliche Spannen dafür, wie viele Elektroladegeräte das Vereinigte Königreich tatsächlich benötigt, um die Zahl der Elektroautos auf den Straßen gegen Ende des Jahrzehnts zu bewältigen.
Einige Schätzungen gehen davon aus, dass etwa 300.000 Ladegeräte benötigt würden, während andere davon ausgehen, dass bis zu 780.000 den Bedarf decken würden.
Herr Tailor fuhr fort: „Da die Kundennachfrage steigt, haben wir dafür gesorgt, dass wir eine möglichst gute Auswahl an Elektrofahrzeugen auf Lager haben.
„Ich bin zuversichtlich, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen in den nächsten Jahren weiter zunehmen wird, und damit wiederum werden auch die Verkäufe von gebrauchten Elektrofahrzeugen steigen.“
Die neuesten Daten der Society of Motor Manufacturers and Traders ergaben, dass im Mai 2023 24.513 neue batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen wurden, mit einem Volumenwachstum von 58,7 Prozent.