Der Streik der Mechaniker in der Gegend von Chicago erreicht die dritte Woche, da zwei Seiten über Kompromisse sprechen


Zwei Organisationen, die an einem anhaltenden Streik der Mechaniker in der Gegend von Chicago beteiligt waren, trafen sich am Freitag zu einer Verhandlungsrunde, aber es wurde keine Einigung erzielt.

An dem Streik sind Local 701, eine Gewerkschaft, die Mechaniker von 56 Autohäusern in der Gegend von Chicago vertritt, und das Chicago New Car Dealer Committee, das die Geschäfte vertritt, beteiligt. Die beiden Gruppen waren in eine hitzige Debatte darüber verwickelt, wie ein neuer Vierjahresvertrag für die Mechaniker aussehen sollte.

Nach Angaben eines NCDC-Sprechers haben beide Seiten am Freitag Vertragsvorschläge ausgearbeitet. Beides hat nicht bestanden.

Während der Verhandlungen bot NCDC an, die Sprache der “meistbegünstigten Nation” aus seinem Vertragsvorschlag zu streichen, wenn Local 701 den Rest seiner Bedingungen akzeptierte. Eine Meistbegünstigungsklausel ist ein Finanzjargon, was bedeutet, dass eine erste Partei unter bestimmten Umständen Anspruch auf so günstige Bedingungen hat wie eine zweite Partei.

Local 701 lehnte dieses Angebot ab und machte einen Gegenvorschlag. Ein Gewerkschaftssprecher sagte, die Mitglieder warten darauf, vom NCDC dazu zu hören.

Die Aufnahme der MFN-Sprache ist nur ein Grund, warum die Gewerkschaft einen Vertragsvorschlag des NCDC vom 31. Juli ablehnte, der den Weg für einen Streik ebnete.

„Wir haben deutlich gemacht, dass das Angebot vom 31. Juli von 97 Prozent abgelehnt wurde und es mehr braucht als nur die Abschaffung des MFN, um ein Abkommen zu erhalten, das Sie ratifizieren würden“, sagte Local 701 in einer Erklärung.

Die lokale 701 lehnte dieses ursprüngliche Angebot am 1. August ab. Die Arbeitsniederlegung begann am 2. August, nachdem 97 Prozent der Gewerkschaftsmitglieder für die Ablehnung des Vorschlags von NCDC und 99 Prozent für die Einleitung eines Streiks gestimmt hatten.

Local 701 ist Teil der Gewerkschaft International Association of Maschinists and Aerospace Workers.

Die Chicago Automobile Trade Association sagt, dass sie an diesen Verhandlungen nicht beteiligt ist, aber ihre Mitglieder unterstützt, die Teil des NCDC sind.

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